24日，高德地圖正式發布了《2015年第三季度我國首要城市交通剖析陳述》。陳述公布全國45個首要城市三季度交通狀況，本季度濟南逾越北京，擁堵排行由上季度第四飆升至榜首，變成全國最擁堵的城市。緊隨其后的9個堵城依次為北京、杭州、廣州、哈爾濱、深圳、上海、大連、重慶、青島，其間青島為初次入榜。省城太原排行32，全體路況較好。 高德為數字地圖、導航和位置服務解決方案提供商。高德的海量交通出行數據來自高德交通職業浮動車和高德地圖標注超過3億用戶出行數據的結合。到現在，高德地圖標注已接連發布了7個季度的我國首要城市交通剖析陳述，包括國內45個城市。
陳述顯現，2015年第三季度，濟南逾越上一季度首堵北京，頂峰擁堵延時指數2.01，全國擁堵程度排行榜首。高德地圖標注數據剖析師王宇靜以為，本季度濟南取得首堵，應當與市區大面積筑路有關。數據顯現，濟南受路途施工影響的周邊10條首要路途，與上季度比較擁堵延時指數別離上升15.4%—45.7%。此外，北京季度全體擁堵得到減輕，與其閱兵時期15天的單雙號限行方針有關。
三季度太原市擁堵排行第32位，頂峰擁堵延時指數1.6，即頂峰出行時刻是暢通狀態下的1.6倍，頂峰均勻行車速度27.98km/h。其間9月為三季度太原最堵月，9月10日又是本月中最堵的一天。從整個陳述中看出，太原市最擁堵區域為迎澤區，其間五一路、向陽街又變成會集擁堵的路段。
本季交通陳述中，高德地圖標注還發布了通勤族因擁堵形成的時刻本錢榜。其間北京位列榜首，因擁堵形成的時刻本錢有808元(按每月22個工作日，天天通勤2小時核算)，太原通勤族每月因擁堵形成的時刻本錢有442元。經過該榜單能夠闡明，經濟越興旺、基本工資越高的城市，因擁堵形成的損失越大。