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蘋(píng)果Carplay有了高德百度地圖標(biāo)注還花錢(qián)買(mǎi)車(chē)聯(lián)網(wǎng)?

熱門(mén)標(biāo)簽:咸寧電銷(xiāo)機(jī)器人收費(fèi) 百融智能外呼系統(tǒng)說(shuō)明書(shū) 騰訊地圖標(biāo)注補(bǔ)貼店 自動(dòng)撥號(hào)座機(jī)和外呼系統(tǒng) 語(yǔ)音機(jī)器人對(duì)電銷(xiāo)工作者有用嗎 外呼系統(tǒng)值不值得代理 離線地圖標(biāo)注下載 遼寧保險(xiǎn)智能外呼系統(tǒng)價(jià)格 山東銀行智能外呼系統(tǒng)價(jià)格
1737 Carplay完全敞開(kāi)第三方地圖接口今后,就意味著高德、百度地圖標(biāo)注乃至騰訊地圖標(biāo)注,都會(huì)在你插上iPhone電源線的瞬間,出現(xiàn)在車(chē)載大屏幕上,并且,你完全能夠在手機(jī)上設(shè)好導(dǎo)航目的地和途徑,插上屏幕就能夠出發(fā)了……
昨晚,信任有許多果粉和二條周一樣,熬了大半夜等蘋(píng)果的WWDC2018發(fā)布會(huì)。惋惜全場(chǎng)軟了兩個(gè)多小時(shí),愣是沒(méi)硬起來(lái),之前傳說(shuō)要發(fā)布的iPhone SE
2、全新Macbook和HomePod統(tǒng)統(tǒng)缺席,只要iOS12、macOS以及watch OS的晉級(jí)進(jìn)化,倒也符合WWDC軟件開(kāi)發(fā)者大會(huì)的主題。 盡管失望,但關(guān)于一個(gè)轎車(chē)公號(hào)來(lái)說(shuō),仍是從中找到了一個(gè)亮點(diǎn),那就是蘋(píng)果的Carplay從iOS12體系開(kāi)端,將總算支撐第三方地圖APP了。就是這么一個(gè)小小的改善,卻能讓你從此對(duì)車(chē)企們宣揚(yáng)的神乎其技的車(chē)聯(lián)網(wǎng)功用嗤之以鼻。
說(shuō)起蘋(píng)果Carplay,現(xiàn)在已經(jīng)是略微干流一點(diǎn)新車(chē)的標(biāo)配了,但盡管如此,你仍是很少能看到車(chē)主真實(shí)開(kāi)車(chē)時(shí)用上,一部分原因是車(chē)主其實(shí)也就買(mǎi)了個(gè)配置表,用不來(lái),另一個(gè)重要原因是,作為Carplay重要組成之一的地圖功用,只能用蘋(píng)果官方的自帶地圖,而我們我國(guó)車(chē)主的導(dǎo)航早已經(jīng)被高德百度給占據(jù)了,所以自然就對(duì)Carplay很輕視(盡管二條周一直都是蘋(píng)果地圖的忠粉,并且堅(jiān)持認(rèn)為它要比高德百度好用多了)。
所以你常常會(huì)看到的場(chǎng)景是這樣的:分明開(kāi)著一輛支撐Carplay大屏幕的轎車(chē),車(chē)主卻仍然把手機(jī)掛上支架,插上電源,然后點(diǎn)開(kāi)高德,看著手機(jī)屏開(kāi)端導(dǎo)航……
再過(guò)半個(gè)月,這個(gè)場(chǎng)景就會(huì)改動(dòng),由于Carplay完全敞開(kāi)第三方地圖接口今后,意味著高德、百度乃至騰訊地圖標(biāo)注,都會(huì)在你你插上iPhone電源線的瞬間,出現(xiàn)在車(chē)載大屏幕上,乃至還能直接用語(yǔ)音SIRI控制。并且,你能夠在手機(jī)上設(shè)好導(dǎo)航目的地和途徑,插上屏幕就能夠啟動(dòng)導(dǎo)航。
并且,你再也不必憂(yōu)慮車(chē)載導(dǎo)航走漏你的行程隱私,由于下車(chē)拔手機(jī),你就已經(jīng)把導(dǎo)航信息帶走了,無(wú)論它在高德里仍是在百度里。
蘋(píng)果在昨日的發(fā)布會(huì)演示PPT上,乃至直接掛上了簡(jiǎn)體中文的高德APP logo,看來(lái)至少用習(xí)慣用高德iPhone車(chē)主,將第一時(shí)間完結(jié)自己轎車(chē)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)進(jìn)化。
說(shuō)起來(lái),就在轎車(chē)主機(jī)廠商最近在車(chē)聯(lián)網(wǎng)上忙著推翻這個(gè)、推翻那個(gè)的時(shí)分,蘋(píng)果又開(kāi)端用敞開(kāi)渠道,來(lái)推翻車(chē)載地圖了。很簡(jiǎn)略,關(guān)于轎車(chē)用戶(hù)來(lái)說(shuō),日常最頻頻、最剛需的車(chē)聯(lián)需求,無(wú)非就是地圖和音樂(lè)。這也是最近一票的所謂智能轎車(chē)渠道針對(duì)我國(guó)用戶(hù)的主打:在我的車(chē)上,能夠用上你最習(xí)慣的本地互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。但現(xiàn)在用蘋(píng)果Carplay也能聽(tīng)QQ音樂(lè)、用高德百度了,那我又夫復(fù)何求?
畢竟,一個(gè)簡(jiǎn)略非智能化體系+一個(gè)援助Carplay的接口,本錢(qián)要遠(yuǎn)低于一套完好的車(chē)聯(lián)網(wǎng)操作體系,至少有上萬(wàn)元的差價(jià)。
再發(fā)散一下,Carplay這個(gè)簡(jiǎn)略的功用晉級(jí),可能直接影響到現(xiàn)在國(guó)內(nèi)正如火如荼的車(chē)載體系大戰(zhàn):無(wú)論是互聯(lián)網(wǎng)系阿里的斑馬、騰訊的AI in Car、百度的Carlife仍是主機(jī)廠吉祥的GKUI,盡管功用復(fù)雜、不著邊際,但和用戶(hù)運(yùn)用最相關(guān)的,仍然只要地圖,所以他們的車(chē)聯(lián)體系的核心,仍是環(huán)繞地圖布局的。
?斑馬體系的高德導(dǎo)航
但國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)的門(mén)戶(hù)之見(jiàn)太深,很可能你在騰訊系的車(chē)上,就用不上高德,在斑立刻,也用不了百度。可蘋(píng)果作為渠道,偏偏又是BAT最不敢開(kāi)罪的,所以Carplay一出,漁翁得利。
乃至在歐美,Carplay都大方到能支撐谷歌導(dǎo)航,讓Android Auto情何以堪。
現(xiàn)在僅有的懸念是,百度高德能是否會(huì)由于Carplay和自己的未來(lái)事務(wù)沖突,而減少自己導(dǎo)航APP的車(chē)載功用,這依照國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)公司的風(fēng)格,倒有可能,但假如下限真這么低,那我干脆扔掉兩者,直接用蘋(píng)果導(dǎo)航吧。

標(biāo)簽:嘉峪關(guān) 綏化 自貢 臨夏 淮北 清遠(yuǎn) 中衛(wèi) 濟(jì)寧

巨人網(wǎng)絡(luò)通訊聲明:本文標(biāo)題《蘋(píng)果Carplay有了高德百度地圖標(biāo)注還花錢(qián)買(mǎi)車(chē)聯(lián)網(wǎng)?》,本文關(guān)鍵詞  蘋(píng)果,Carplay,有了,高德,百度,;如發(fā)現(xiàn)本文內(nèi)容存在版權(quán)問(wèn)題,煩請(qǐng)?zhí)峁┫嚓P(guān)信息告之我們,我們將及時(shí)溝通與處理。本站內(nèi)容系統(tǒng)采集于網(wǎng)絡(luò),涉及言論、版權(quán)與本站無(wú)關(guān)。
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