坐在車里，駕駛員可曾想起，播送電臺里的路況信息從哪兒來?即便在各條路途上都組織調查員，也難以第一時間捕捉城市交通的突發狀況，而僅依托聽眾來電，并不是哪個駕駛員都有這個熱心腸在開車時撥打熱線電話。12月1日，在云南大理舉辦的百度地圖標注路況播報聯盟峰會，來自全國各地的40余家播送電臺作業者終于道出秘密：百度地圖標注大數據是他們的堅實后臺。

路況播報途徑的數據是基于百度地圖標注海量的路況大數據產出，豐厚的數據源給播送電臺進一步保證了路況播報的精確性及全面性，成都交通播送電臺主持人許寧表明，“百度地圖標注能較為精準地反映路途交通的實時狀況，尤其是能經過數據剖析，對路途擁堵程度實時排名，這能從區域大局的視點，對頂峰時段的總體路況有一個全面直觀的知道和把控，然后彌補了過去路途交通狀況量化數據缺乏的問題。”
百度地圖標注路況播報聯盟成立于2016年12月，成立的一年時間里，現已招引了40余家播送電臺的參加，規劃還在不斷強大，惠州交通播送就在峰會現場簽約成為聯盟一員。百度地圖標注敞開途徑總經理李志堂在峰會上強調，路況播報聯盟倡導的是跨范疇根底上的數據敞開互聯，百度地圖標注希望充分發揮本身交通大數據的即時采集、剖析才能優勢，經過敞開底層交通大數據幫忙播送電臺完成信息精確性和即時性的騰躍，并借助播送電臺的信息傳播才能為公眾供給更多維度、愈加精確即時的出行信息，推動社會出行功率進步。
長沙品嘗音樂播送FM102.2臺長董吉湘透露道：“長沙品嘗音樂播送與百度地圖標注大數據的協作，讓播送電臺第一時間把握長沙這座城市的交通狀況，我們經過百度地圖標注大數據供給的路況信息，及時、精確的經過播送電臺信號傳播給生活在長沙這座城市里的百萬車主，為出行的聽眾供給合理路線，防止擁堵。”
“作為地方城市電臺，對當地有車一族的效勞性和靠近性的要求日積月累。在與百度地圖標注協作之前，我們首要是經過聽眾的爆料來供給路況信息效勞，但是具有一定的局限性，首要體現為信息零星、點面缺乏。”玉林歸納播送電臺總監潘冬認為，傳統播送電臺的信息獲取途徑現已難以滿意人民群眾的需求，百度地圖標注路況播報聯盟的適時呈現，解決了傳統電臺媒體互聯網、智能化升級難以推動的問題，讓播送重新取得開展動力。
“經過與百度地圖標注協作的幾個月，我們深刻領會到了百度地圖標注供給信息效勞的專業性。修改和主持人能夠經過百度地圖標注的路況播報途徑，直觀而具體的了解現在玉城各個路段的路況，經過不同的版塊內容設置，滿意電臺關于路況播報的差異化需求。在本年國慶長假，還有節日儀表盤功用的特別設置，讓我們的作業省心省力不少。”
作業在一線的廣西私家車播送電臺總監曾義峻對科技帶來的改變也深有感觸：“對我臺受眾私家車車主來說路況信息是否及時、精準尤為重要，百度地圖標注供給的路況播報途徑，簡化了電臺采編的作業，信息變得愈加及時，經過播送途徑讓聽眾第一時間把握交通動態信息，可進步我市市民的出行功率。”此外，除了日常實時數據外，較長一段時間的數據剖析能夠更好的洞悉交通規則。“百度地圖標注季度擁堵剖析報告中，經過數據剖析出十大擁堵路段，也能夠有效的提示市民出行，為緩解交通壓力做到有數據可依。”
現在，百度地圖標注具有3億月活潑用戶，每日供給導航效勞超3億公里、位置效勞超800億次，大數據根底、百度在AI范疇的技術優勢以及不斷創新敞開的系統，讓百度地圖標注敏捷成為才智交通范疇的行業領軍者。“未來，等待與百度地圖標注的更進一步協作和交流，共贏開展。”是各大播送電臺的共同心聲，也是百度地圖標注餞別“科技讓出行更簡單”的新篇章。