物聯卡：今日看點，①“陌陌”一季度凈營收達37億元；②中國信科集團與長江產業基金簽署戰略合作協議；③“蔚來”獲得亦莊國投近100億元投資；④聯想正式回應“撤出中國言論”：漢奸的鍋，我們不背。
大事件
共享單車押金管理新規6月1日即將實施，兩日內必須退款，ofo怎么辦？
6月1日《交通運輸新業態用戶資金管理辦法》即將實施，規定汽車分時租賃、互聯網租賃自行車押金最長退款周期分別不超過15個工作日、2個工作日。而ofo小黃車額押金退款頁面顯示，仍有1400多萬人在排隊退款。也就是說ofo公司至少還背負著14億的還款壓力，那么ofo該怎么辦呢？
杭州無人駕駛汽車開放測試道路，華為等公司獲得測試牌照
在5月28日召開的中國（杭州）智能網聯汽車前沿技術論壇上，公示了杭州市智能網聯汽車開放測試道路。范圍包括：杭州未來科技城文二西路以及葛巷路、綠汀路等周邊道路。許可測試時間為：上午10點到下午4點，晚上9點到凌晨0點，且無極端天氣狀況。
同時，會議還宣布杭州華為企業通信技術有限公司、杭州飛步科技有限公司等五家企業，成為繼去年阿里巴巴人工智能實驗室獲得首張“智能網聯汽車道路測試號牌”后，第二批獲得“杭州市智能網聯汽車道路測試牌照”的企業。
明星公司
“陌陌”一季度財報公示，凈營收達37億元人民幣
中國移動社交網絡平臺“陌陌”，在5月28日發布了2019年第一季度財報。財報數據顯示陌陌第一季度凈營收達37.229億元，同比增長35%。在財報公布后，陌陌的股價在周二盤前大漲5.69%，報27.50美元。而陌陌公司直播服務與增值服務付費用戶去重后，總數有1400萬左右，上一年同期為810萬。
聯想正式回應“撤出中國言論”：漢奸的鍋，我們不背
5月28日，聯想集團的微信公眾號發文剖析“撤出中國”的事件。并且表明，這是赤裸裸的謠言，而漢奸的責任也不在他們身上。聯想解釋說道，把生產能力在全球工廠做調配，讓產品不受零部件價格波動和各地區關稅影響，是幾乎所有大型生產制造型企業的日常運營工作。而CNBC則錯誤理解了他們的觀點，認為他們因為關稅變動，企圖將生產線撤出中國。
趣頭條宣傳將回購5000萬美元的美國存托憑證
據外媒報道，趣頭條公司董事會于5月28日授權了一項股票回購計劃。該計劃表明，趣頭條將在5月28日開始的1年內，回購價值最高達5000萬美元的公司美國存托憑證。趣頭條在回購期內，將在公開市場上按照市場價格、私下協商交易、大宗交易等法律允許的方式進行回購。
流利說第一季度凈虧損1000萬美元
英語流利說在本周二，發布了公司截至2019年3月31日的第一季度未經審計財報。財報數據顯示，流利說凈營收為2.533億人民幣，較去年同期增長161.7%。然而凈虧損為6730萬元人民幣，相比之下去年同期的凈虧損為9240萬元，虧損幅度有所收窄。
中國信科集團與長江產業基金簽署戰略合作協議
據悉，中國信科集團與長江產業基金于5月27日簽署了戰略合作協議。雙方將整合資源，共同打造規模為50億元的中國信科5G產業投資基金，積極培育壯大中國5G創新企業。共同布局和謀劃湖北省的5G產業集群，使之成為全球移動通信領域的領軍力量。
阿里影業2019財年凈虧損2.54億元，同比有所收窄
5月28日消息，阿里巴巴影業發布截至2019年3月31日的12個月財務業績。在2019財年，公司營收達到30.34億元人民幣，較上一財年的27.75億元同比增長9%；凈虧損2.54億元，而上一財年為12.45億，同比有所收窄。
阿里影業董事長兼CEO樊路遠表示：“阿里影業始于電影，卻不止于電影。我們的使命是讓影視產業的伙伴們沒有難做的生意，為中國影視業的未來做出更大的貢獻?！?
投融資
“蔚來”獲得亦莊國投近100億元投資
“蔚來”于5月28日當天，成功與北京亦莊國際投資發展有限公司簽訂協議,。根據協議內容，蔚來將會在北京經濟技術開發區，設立新的實體“蔚來中國”。并且亦莊國投將以現金投資的方式，對蔚來中國注資100億元。此外，亦莊國投還將協助蔚來中國，建設中國領先的制造基地，生產公司二代平臺車型。
互聯網寵物食品公司“瘋狂小狗”獲3億元B輪融資
5月28日，互聯網寵物食品公司“瘋狂小狗”宣傳完成3億元B輪融資，由光點資本、復星集團聯合投資。而瘋狂小狗的創始人表示，B輪融資的資金主要用于布局互聯網寵物生態圈，推動品牌品質化、產品周邊化以及渠道化進程。
此前，“瘋狂小狗”曾在2018年3月完成1億元的A輪融資，由天圖投資領投。
大佬說
百度副總裁景鯤：小度是百度未來的搜索流和信息流
百度副總裁、智能生活事業群組總經理景鯤表示，“為什么小度業務對百度更重要？因為小度就是未來百度的搜索和信息流，它就是家庭中一個自然搜索本身?！?
景鯤說道，小度就像是撬動智能生活的一個切入點，會讓大家的智能生活變得不一樣。但同時他也承認，由于目前智能音箱還處于投入期，更重要的是用戶體驗和規模。百度公司對小度音箱，并沒有明確的商業化目標。
阿里巴巴集團CEO張勇：未來物流將會是從數字化到數智化
5月28日，在第四屆菜鳥全球智慧峰會上，阿里巴巴集團CEO、菜鳥網絡董事長張勇表示：“未來的物流一定是從數字化到數智化，數智世界將是我們共同面臨的時代，而數字化是智慧物流的初心和基石。六年以來，無論是菜鳥還是整個物流業都發生了脫胎換骨的變化，而變化的起點正是數字化。所有的數字化，都在為未來的智能化做必要準備?！?
