物聯卡：北京時間2019年5月20日，中國移動公布4月的運營數據。令人詫異的是，中國移動的移動用戶凈增數只有16.1萬，遠低于另外兩家運營商；而此前繼續高歌猛進的4G用戶數，也在4月凈減71.8萬。這也是自2013年12月發放TD-LTE牌照以來，中國移動在4G用戶數上的第二次下滑。而上一次4G用戶數大幅減少，仍是2018年的4月，其時的月凈減用戶數高達242.7萬。

沒有對比就沒有損傷，在中國移動4G用戶數再次銳減的一起，老對手中國電信和中國聯通卻笑開了花。同樣是2019年4月，中國電信移動用戶數凈增3萬戶，累計達3.1856億戶；當月4G用戶數凈增407萬戶，累計4G用戶數達2.6017億戶。而中國聯通盡管遠低于中國電信，當月移動用戶數凈增數也達到了113.6萬戶，累計達3.24億戶。當月4G用戶數凈增260.8萬戶，累計達2.3億戶。不難看出，無論是中國電信仍是中國聯通，4月的用戶數據都比中國移動好看的多。

作為通信行業的領跑者，中國移動在長達數十年的時間內牢牢占有了國內通信市場的頭把交椅，月增1561萬4G用戶的記錄更是無人可及。咱們不禁要問了，分明4G開展勢頭良好，為何會出現4G用戶數的再次銳減呢？

顧慮很多，資費難有下降空間

跟著國家提速降費的不斷推動，幾家運營商都想出了各種方法下降手機流量資費。這其間，又以中國聯通推出的互聯網卡和中國電信推出的無限流量卡為咱們所熟知。以人們所熟知的“騰訊王卡”為例，運用騰訊類APP可以免收流量費，運用非騰訊系APP也只需要1元1GB流量費，價格極為優惠。而電信在多個省份推出的低價不限流量卡，更是大幅度拉低了手機上網的資費。盡管和移動比較，電信和聯通所具有的4G用戶數并不算多。可是為了在劇烈的競賽中占有優勢，兩家運營商仍是竭盡全力地發起了流量價格戰。時至今日，“騰訊王卡”現已開展了超越1億的用戶，而中國電信的無限流量套餐，也開展了超越5000萬用戶，兩家運營商也因而收成了大批新增用戶。

跟著提速降費的繼續推動以及市場競賽的不斷加劇，移動卻并沒有表現出跟進下降資費的積極性。因為中移動的手機用戶數遠多于兩家競賽對手，一旦跟從電信聯通下降流量資費，顧客對流量的運用就會大大增加，從而增加4G網絡的負荷。假如不能做好網絡優化，對用戶的運用自然也會形成不利的影響（想想WiFi被蹭網的感受）。

另一方面，國家對中移動也有著嚴格的贏利考核目標。即便國家繼續推動“提速降費”，為了保持贏利，移動也不可能像競賽對手那樣激進的下降資費。不僅如此，中國移動還把大量資金用于寬帶網絡的補貼，各種超低價甚至免費寬帶招引了大批電信聯通寬帶老用戶的加入。假如此時大幅下降流量資費，那么超低價甚至免費的寬帶服務也將難以為繼。正是因為這樣那樣的原因，中國移動的資費水平才相對較高，對顧客的招引力自然也就不如兩家競賽對手。

戰略重心搬運，寬帶已是重中之重

盡管因為流量資費問題，移動丟失了部分4G老用戶，可是關于具有9億3千萬用戶的運營商來說，這明顯不算什么大事。在獲得寬帶事務許可證（寬帶牌照）后，移動明顯把戰略重心放在寬帶用戶上。同樣是2019年4月，中國移動凈增寬帶用戶數178.6萬，寬帶用戶總數達到了1.68817億戶。這一數字不僅遠高于中國聯通的8273.8萬，也比中國電信的1.4849億高得多。一直以來，移動往往依靠超低價或者是免費贈送的方式開展寬帶用戶。盡管時至今日寬帶用戶數現已超越了電信和聯通，可是創造的價值卻極為有限。在贏得移動和寬帶市場雙料冠軍后，移動下一個開展重點將會是提高寬帶事務的收入。盡管難度很大，可是這明顯是移動往后開展的重點。和提高寬帶事務收入比較，丟失部分4G用戶也就不算什么大事了。

物聯卡（）:跟著“攜號轉網”的不斷推動，移動面對的應戰也比以往大得多。為了避免用戶的丟失，移動也在部分省份推出了全國不限流量套餐。盡管這種類型的不限流量套餐有著比競賽對手高得多的門檻（比方20GB限速，競賽對手是40GB限速。限速后僅有1Mbps，競賽對手在3.1Mbps-7.2Mbps不等），可是移動仍是在劇烈的競賽中做出了改變。關于顧客而言，運營商之間競賽越劇烈，對顧客越是好事。咱們無妨耐心看看，移動還會做出哪些改變。

該還的始終是要還的啊！