鈦媒體快訊 | 6月2日消息：針對被收購傳聞，捷安特方面今日頒發聲明稱，該消息為網絡謠言，公司向來專注本業并重視維護捷安特品牌形象。

6月1日，據自媒體雷帝觸網報道，滴滴出行CEO程維日前在出席一場在京座談會時透露，自行車最大的廠家捷安特有可能會被ofo收購。對此，ofo方面體現不予置評。

“就像過去半年里發生的自行車共享一樣，自行車最大的廠家捷安特有可能會被ofo收購。”程維說，“很難想象，半年時間，你可以不消再買一輛車了，一輛自行車在共享平臺一天可以被用十次。”

有分析認為，這意味著ofo從單車連接者轉向生產者。

按照澎湃新聞的報道，捷安特相關負責人對記者回復稱：不賣！不賣！不賣！請等待我公司官方消息。

捷安特方面隨后發布聲明稱，捷安特可能被ofo收購的信息不屬實，為網絡謠言；特吁請社會公眾、媒體勿采信此網絡謠言，并勿任意傳播或轉載；捷安特向來專注本業并重視維護捷安特品牌形象。

公開資料顯示，捷安特是中國臺灣巨大集團旗下的自行車品牌，成立于1972年，1980年即成為中國臺灣第一大自行車制造商。1992年捷安特（中國）有限公司于江蘇省昆山市經濟技術開發區成立。目前捷安特的網絡橫跨五大洲，，五十余個國家，公司遍布美國、英國、德國、法國、日本、加拿大、荷蘭等地，掌握著超過1萬個銷售通路。它也是目前世界上最大的自行車制造商。

此前，ofo先后與鳳凰自行車、富士達達成戰略合作。富士達將為ofo提供數十條生產線，年產能超千萬。ofo與鳳凰自行車達成的共享單車生產制造規模將達到500萬輛。

以下為捷安特聲明全文：

鄭 重 聲 明

2017年06月01日，雷帝網報道了“未來自行車廠家捷安特可能被OFO收購”的信息，嗣后該信息被多家網站轉載，現我司就該信息澄清并說明如下:

一、捷安特可能被OFO收購的信息不屬實，為網絡謠言。二、捷安特吁請社會公眾、媒體勿采信此網絡謠言，并勿任意傳播或轉載。三、捷安特向來專注本業并重視維護捷安特品牌形象。

特此聲明!

捷安特投資有限公司