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權(quán)威數(shù)據(jù):ofo用戶增速、新增用戶份額遠(yuǎn)甩摩拜位居第一

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近日,,第三方權(quán)威數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)Trustdata發(fā)布了 2017 年 4 月共享單車(chē)行業(yè)數(shù)據(jù),ofo用戶增速、新增用戶份額雙雙領(lǐng)先于摩拜單車(chē),繼續(xù)穩(wěn)居共享單車(chē)行業(yè)第一。

按照Trustdata移動(dòng)大數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)平臺(tái)顯示,本年 4 月,共享單車(chē)行業(yè)月新增用戶超 1200 萬(wàn),其中超過(guò) 4 成用戶來(lái)自ofo小黃車(chē),ofo用戶增速為摩拜的1. 4 倍,繼續(xù)連結(jié)增長(zhǎng)最快的共享單車(chē)平臺(tái)地位。與 2017 年 1 月比擬,摩拜月新增用戶占比從50.8%,下降至32.8%,而ofo小黃車(chē)月新增用戶占比達(dá)到40.4%,是摩拜單車(chē)的近1. 3 倍??梢?jiàn),ofo在月新增用戶占比上也大大領(lǐng)先于摩拜,行業(yè)領(lǐng)軍地位十分安靖。

Trustdata最新數(shù)據(jù)還反映了共享單車(chē)行業(yè)的整體發(fā)展趨勢(shì),隨著共享單車(chē)開(kāi)創(chuàng)的“最后一公里”深度滿足市民短途出行需求,低碳環(huán)保的出行理念日漸深入人心,共享單車(chē)已成為最重要的共享出行方式之一。 2017 年 4 月,共享單車(chē)用戶規(guī)模連結(jié)強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭,用戶規(guī)模已經(jīng)接近網(wǎng)約車(chē),成為最重要的共享出行方式之一。根據(jù)目前的增長(zhǎng)趨勢(shì), 2017 年第二季度末,共享單車(chē)有望超越網(wǎng)約車(chē),成為用戶規(guī)模最大的共享出行方式。

按照Trustdata數(shù)據(jù)顯示,進(jìn)入 2017 年第二季度,共享單車(chē)行業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)出三大亮點(diǎn),一是共享單車(chē)加強(qiáng)二線城市投放力度,二線城市共享單車(chē)用戶占比逐漸提升。二是用戶日充值筆數(shù)連結(jié)快速增長(zhǎng)勢(shì)頭,共享單車(chē)的盈利前景更加清晰。三是“彩虹大戰(zhàn)”日趨激烈,但摩拜單車(chē)日漸式微,ofo小黃車(chē)的行業(yè)領(lǐng)先地位不停鞏固。

亮點(diǎn)一:共享單車(chē)積極布局二線城市。  隨著共享單車(chē)的渠道布局下沉, 2017 年 4 月,二線城市用戶規(guī)模占比達(dá)到40.3%,比去年 10 月的12.9%,提高了27. 4 個(gè)百分點(diǎn),漲幅明顯。共享單車(chē)在二線城市的用戶占比,已經(jīng)與一線城市基本持平,成為共享單車(chē)市場(chǎng)最重要的增量市場(chǎng)。

亮點(diǎn)二:共享單車(chē)盈利前景明朗。  據(jù)Trustdata統(tǒng)計(jì), 2017 年 4 月,共享單車(chē)用戶日充值筆數(shù)繼續(xù)連結(jié)快速增長(zhǎng)勢(shì)頭,峰值達(dá)127. 7 萬(wàn)筆,周末及節(jié)假日會(huì)出現(xiàn)階段性高峰。隨著用戶付費(fèi)習(xí)慣的不停強(qiáng)化,共享單車(chē)的盈利前景日漸明朗。

亮點(diǎn)三:ofo競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)明顯。  按照Trustdata數(shù)據(jù)顯示, 2017 年 4 月,“彩虹大戰(zhàn)”的佼佼者摩拜及ofo競(jìng)爭(zhēng)更加激烈,摩拜及ofo  月活躍用戶人數(shù)均增長(zhǎng)至 1500 萬(wàn)擺布,遙遙領(lǐng)先其他共享單車(chē)企業(yè)。摩拜以微弱優(yōu)勢(shì)暫時(shí)領(lǐng)先,但ofo環(huán)比增速更為迅猛,ofo環(huán)比增速達(dá)55.1%,而摩拜僅為38.2%,ofo小黃車(chē)用戶環(huán)比增速為摩拜的1. 4 倍??梢?jiàn),ofo在發(fā)展速度上遠(yuǎn)勝摩拜單車(chē),競(jìng)爭(zhēng)力比摩拜更強(qiáng)。

目前,ofo已為全球 4 個(gè)國(guó)家的 100 座城市提供了 10 億次出行辦事,城市覆蓋數(shù)、市場(chǎng)占有率、用戶滿意度等核心指標(biāo)位居行業(yè)第一。作為共享單車(chē)的原創(chuàng)者和領(lǐng)騎者,ofo擁有最優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)鏈資源和最具實(shí)力的技術(shù)合作伙伴,其開(kāi)放平臺(tái)連接了眾多知名企業(yè),將為用戶帶來(lái)更好的體驗(yàn)。與此同時(shí),ofo的全球化步伐最為領(lǐng)先、估值和融資為行業(yè)第一,小黃車(chē)品牌升級(jí)也走在行業(yè)前沿??梢灶A(yù)見(jiàn),擁有資金、規(guī)模及技術(shù)優(yōu)勢(shì)的ofo小黃車(chē)將加速行業(yè)洗牌,使共享單車(chē)行業(yè)朝著更加優(yōu)質(zhì)、高效、規(guī)范的標(biāo)的目的發(fā)展。

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