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浙江省金華市市區擬建呼叫中心硬件條件已初具

　　東陽技校距離東陽市區約5公里。12月25日上午10點左右，該校金老師準備去東陽市區買點日用品。出門之前，她給東陽市出租車呼叫中心（86519090）打了個電話，留下了自己的電話和等車位置等信息，然后走到校門口，在路邊等了幾分鐘，一輛出租車就駛到她身旁。
　　同一天上午，在金華市區東二環附近的金報江景公寓，小區居民方先生在寒風中等了半個小時，才等到一輛送客到這里的出租車。
　　眾多市區居民和出租車司機呼吁，市區應該建一個出租車呼叫中心，讓出租車運力合理調配。
　　市民、出租車司機呼聲強烈
　　人找不到車，車找不到人，出租車資源無法得到合理利用，加劇了打的難。市民和出租車司機對市區建立出租車呼叫中心的呼聲非常強烈。

　　在11月11日召開的市區出租車投放聽證會上，市民代表孫遐說，上下班高峰期、雨雪天或者在偏遠小區，尤其是二環以外的小區，打的非常困難。她建議行業主管部門抓緊建立出租車呼叫中心，解決偏遠小區居民的打的難。
　　隨著市區建成區擴大，二環路附近的新建居民小區越來越多，居住在這些地方的市民打的需求也越來越多，但多數出租車司機不愿到環城路附近“掃街”，更愿意在市區繁華區域跑。一些市民常常半小時都打不到一輛車，出行不便。
　　出租車司機代表馬文富嘆苦道，現在出租車行業利潤很薄，有時候開車轉半個小時也找不到乘客?，F在油價高，空駛增加成本。如果市區有一個呼叫中心，就可以解決這個問題。
　　市中聯出租車公司出租車司機許華山也說，他們經常一邊開著空車“掃街”，一邊心疼燒掉的油錢。能不能攬到乘客，完全憑運氣。有了呼叫中心，他就可以少空跑，多拉客。
　　金報江景公寓居民方先生認為：“打的難不能簡單地歸結為出租車不夠，還與運力資源沒有合理調配有關。”
　　市規劃局副局長盧立明也認為，出租車呼叫中心是優化資源配置的好措施。
　　東陽已成立出租車呼叫中心
　　金華市區居民打的要靠盲目等待，而東陽市民早在3年前就可以打電話叫出租車了。

　　12月21日上午，在東陽市出租車呼叫中心，調度員韓欣坐在電腦前，從容地接聽市民的叫車電話。一市民在東陽市公安局給呼叫中心打電話要出租車。韓欣在電腦中錄入叫車市民的手機號碼和所在位置等信息后，傳給距離叫車市民最近的3名出租車司機。其中一名司機在GPS終端（全球衛星定位系統）按下按鈕，表示愿意承接這筆業務，然后立即與叫車市民取得聯系，前去接乘客。

圖：東陽出租車呼叫中心調度員韓欣在接聽電話，調度車輛
　　“呼叫中心主要解決了晚上和城鄉接合部市民的打的需求。呼叫中心24小時提供服務。”李思群說，東陽現有425輛出租車，其中411輛已安裝GPS車輛監控管理系統。呼叫中心利用這個系統，迅速定位出租車，及時服務乘客。
　　東陽市汽車出租旅游有限公司經理何天生說，籌建呼叫中心時，該公司曾做了調查，東陽每輛出租車平均每天行駛里程達400公里，空駛率近50%。呼叫系統投入使用后，出租車實載率提高，空駛現象減少，出租車司機收益也增加了。
　　市區建呼叫中心硬件條件初具
　　據了解，市區出租車上都裝有GPS，少數出租車的GPS系統還開通了語音通話功能，出租車司機可以通過這個系統相互通話。但是，出租車司機許華山告訴記者，他車上的GPS基本是個擺設。
　　那么，是否可以在現有GPS系統的基礎上，實現出租車的即時呼叫服務，讓GPS功能得到充分發揮？
　　金華市五星汽車出租公司經理傅兆元說，現在出租車上的GPS主要功能是車輛定位和報警，當初是免費安裝的。如果能將這一系統功能加以完善，可以用于呼叫服務。出租車公司曾建議過，但效果不明顯。
　　市運管處副處長匡躍華告訴記者，為建立出租車呼叫系統平臺，運管部門已與通信運營商進行了多次溝通。目前，運營商還在制訂方案。成立呼叫中心要考慮兩個問題：一是供需平衡，如果乘客多，出租車少，出租車生意做不完，還會跑到偏遠地方去拉客嗎？二是建設出租車呼叫中心的資金由誰投資。
　　呼叫中心誰來建？
　　據了解，東陽市出租車呼叫中心由金華市圣通監控導航科技有限公司、東陽市汽車出租旅游有限公司和東陽市交通轎車出租有限公司聯合創辦，辦公場所由東陽市運管所提供。目前，中心每月向接受服務的每輛出租車收取50元費用（包括服務費以及為移動公司代收的GPS流量費）。
　　何天生介紹，東陽出租車呼叫中心成立前，他們專程到安吉學習取經。
　　12月21日，安吉縣順風客運出租車有限公司經理戚炳德在電話中向記者介紹，安吉出租車呼叫中心成立于2005年，由企業投資建設，共有8名員工。目前，安吉縣全部208輛出租車都安裝了呼叫服務裝置。當地乘客已習慣于用電話叫出租車；出租車司機也很少開著空車“掃街”，而是停車等待呼叫平臺的指令。每輛出租車每月向呼叫中心交納220元服務費，由于呼叫系統帶來了效益，司機都很樂意交。目前呼叫中心略有贏利。
　　上述兩個呼叫中心都由企業投資創辦。但東陽市運管所副所長李思群認為，出租車呼叫中心最好由政府投資建設。他建議把現有的道路運輸服務熱線96520系統擴容，增加出租車呼叫服務這項功能。因為，電話叫車不僅可以方便乘客和出租車司機，而且可以減少出租車空駛率，有利于緩解城市交通擁堵，改善大氣質量，由政府來投資建設，值得！

金華日報

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