由于金融危機惡化海外市場環(huán)境，印度“世界辦公室”的風(fēng)光大打折扣，全國出口和整體經(jīng)濟表現(xiàn)也隨之失色。不過，由于對出口依存度較低，印度相比其他新興經(jīng)濟仍有望平安度過危機，實現(xiàn)令發(fā)達國家望塵莫及的增長速度。

“蜜月”結(jié)束

隨著西方國家貿(mào)易保護主義勢力抬頭，金融危機來襲可能宣告印度外包服務(wù)業(yè)與海外企業(yè)的“蜜月”結(jié)束。

依托信息服務(wù)業(yè)的技術(shù)領(lǐng)先和成本優(yōu)勢，印度成為全球知名的業(yè)務(wù)流程外包中心，享有“世界辦公室”之稱。《財富》５００強企業(yè)中三分之一向印度外包業(yè)務(wù)，美國華爾街大約３０％的后臺業(yè)務(wù)在印度完成。

然而，受金融危機和經(jīng)濟衰退影響，西方銀行、保險和投資機構(gòu)凍結(jié)發(fā)放新服務(wù)外包業(yè)務(wù)，印度“世界辦公室”面臨前所未有的挑戰(zhàn)。

美國總統(tǒng)貝拉克·奧巴馬政府２月出臺新經(jīng)濟刺激計劃，其中包括保護主義色彩極濃的“購買美國貨”條款，對印度外包企業(yè)而言無疑雪上加霜。

正因如此，在印度全國軟件和服務(wù)公司聯(lián)合會（Nasscom）負責(zé)國際事務(wù)的尼夫薩卡爾最近頻繁飛赴華盛頓，為保證印度外包業(yè)前景展開游說之旅。

“我們明白，美國一個季度內(nèi)就有大約４００萬人失業(yè)，經(jīng)濟短期內(nèi)反彈尚無跡象，”尼夫薩卡爾說。但他強調(diào)，印度全國軟件和服務(wù)公司聯(lián)合會旗下１１００多家外包企業(yè)的發(fā)展前景同樣值得關(guān)注。

長期跟蹤服務(wù)外包業(yè)的美國國際技術(shù)伙伴公司最新統(tǒng)計顯示，印度服務(wù)外包業(yè)去年第四季度簽訂的合同總額同比下降２２％。印度勞工部今年初公布的就業(yè)情況調(diào)查顯示，包括信息技術(shù)外包業(yè)在內(nèi)的７個重要行業(yè)去年第四季度共裁員５０萬人。

印度全國軟件和服務(wù)公司聯(lián)合會預(yù)計，受金融危機影響，印度外包業(yè)今年產(chǎn)值增速將驟降至１７％左右。部分分析人士認為，鑒于外包服務(wù)對象國普遍陷入經(jīng)濟蕭條，印度外包業(yè)今年的實際產(chǎn)值增速可能低于上述預(yù)期。

美國加特納證券公司分析師迪普塔盧普·查克拉波提說：“Nasscom的數(shù)據(jù)過于樂觀。印度信息技術(shù)外包服務(wù)業(yè)嚴重依賴美國和歐洲市場，但這些市場眼下正經(jīng)歷深度衰退。這對印度信息技術(shù)企業(yè)有不小負面影響。”

接受英國《金融時報》采訪時，美國評級公司標(biāo)準(zhǔn)普爾印度分支機構(gòu)首席經(jīng)濟分析師蘇比拉·戈格爾恩說，由于受金融危機影響大幅削減外包合同，“美國和印度外包業(yè)的‘蜜月’即將結(jié)束”。

“（印度）信息技術(shù)外包業(yè)承受經(jīng)濟壓力，它的重要客戶要么已經(jīng)破產(chǎn)，要么奄奄一息，”他說：“此外，奧巴馬政府（保護主義色彩的）政策基調(diào)，也將阻礙該行業(yè)復(fù)蘇。

雄心受挫

最近１０年間，印度服務(wù)外包業(yè)產(chǎn)值年均增長保持在３０％以上，行業(yè)收入占印度出口創(chuàng)匯總額的２５％之多，對印度國內(nèi)生產(chǎn)總值（ＧＤＰ）的“貢獻”比例大約５.８％。

外包業(yè)這一印度經(jīng)濟最耀眼的增長模式失去光澤之際，印度出口業(yè)整體表現(xiàn)和經(jīng)濟發(fā)展雄心明顯受挫。

受前幾年出口強勁表現(xiàn)的鼓舞，印度政府在２００８至２００９財政年度之初“雄心勃勃”地將當(dāng)財年出口額預(yù)期訂為２０００億美元，比上一財年實際出口額陡增３８０億美元。

上半財年，印度出口勢頭不錯，比上一年同期增長３１％。但從２００８年１０月起，出口表現(xiàn)一月不如一月。印度政府３月２日公布的數(shù)據(jù)顯示，今年１月出口額為１２３．８億美元，同比下降１５．９％，為１９９８年５月以來最大跌幅。至此，印度出口已連續(xù)４個月下降。

在這一財年即將結(jié)束時，印度政府調(diào)整預(yù)期稱，鑒于出口放緩趨勢仍將持續(xù)一段時間，當(dāng)年實際出口額可能只能維持在１７００億美元到１７５０億美元之間。珠寶、紡織品、塑料和農(nóng)產(chǎn)品出口受到的打擊尤為嚴重。

工業(yè)方面，印度去年１２月份的工業(yè)產(chǎn)值下降２％，為１５年來最大降幅。兩年前，印度工業(yè)產(chǎn)值增幅最高曾達到１３.６％。

在房地產(chǎn)業(yè)，印度最大房地產(chǎn)商ＤＬＦ有限公司的“故事”對該行業(yè)的發(fā)展和困境頗具代表性。

２０年前，ＤＬＦ有限公司董事長Ｋ·Ｐ·辛格在新德里郊區(qū)古爾岡低價購地建房，隨后十多年間，前身是古爾岡一片稻田的“ＤＬＦ新城”吸引大量開發(fā)商和大約１５０家全球財富５００強企業(yè)投資。金融危機爆發(fā)前，當(dāng)?shù)刈罡邫n的住宅小區(qū)熱銷，其中一套俯瞰高爾夫球場、面積５５０平方米的公寓售價高達１億盧比（約合２００萬美元）。

隨著危機來襲，開發(fā)商們受困于流動性緊缺。即使是身為行業(yè)“老大”的ＤＬＦ，也被迫暫停全國范圍內(nèi)總面積達１００多萬平方米的寫字樓項目，以及３０多萬平方米的零售項目。ＤＬＦ執(zhí)行理事拉吉夫·塔爾瓦說，可能還將暫停一部分住宅項目。

辛格說，印度房地產(chǎn)市場眼下遭受房價暴跌、住房貸款申請數(shù)量急劇下降等打擊。如果狀況持續(xù)惡化，部分房地產(chǎn)企業(yè)將陷入破產(chǎn)。

《金融時報》報道，印度政府和企業(yè)家在６個月前對未來信心滿滿，相信印度經(jīng)濟實現(xiàn)兩位數(shù)增長的夢想已觸手可及。而今，印度政府極不情愿地下調(diào)了經(jīng)濟增長預(yù)期，預(yù)測２００８至２００９財年經(jīng)濟增長為７．１％，是２００３年以來最慢增速的一年。

但有分析師指出，最新經(jīng)濟數(shù)據(jù)表明，本財年印度經(jīng)濟的實際增速可能低于政府預(yù)期，只有６％左右。美國花旗集團估計，印度明年國內(nèi)生產(chǎn)總值增長率甚至低于６％。

亮點仍存

印度“世界辦公室”的光芒在金融危機中蒙上灰塵，但前景并非一片黑暗。

印度經(jīng)濟以農(nóng)業(yè)生產(chǎn)為基礎(chǔ)，對出口的依存度較低。一部分分析師因此認為，相比其他部分新興經(jīng)濟體，印度仍有望平安度過金融危機。在印度，工業(yè)或服務(wù)業(yè)失業(yè)者仍可以選擇回鄉(xiāng)種田謀生，旺盛的國內(nèi)需求足以帶動經(jīng)濟發(fā)展引擎。

印度政府前首席經(jīng)濟顧問尚卡爾·阿查里雅說，盡管印度中產(chǎn)階級消費疲軟，汽車銷量、旅行航班和高級餐廳消費量大幅下降，但國內(nèi)需求仍然強勁。印度眾多消費者中，不少人仍務(wù)農(nóng)謀生。他們將收入用于購買肥皂、藥品以及他們工作時穿著的鞋子和衣服等產(chǎn)品。“這就是相對于其他東亞經(jīng)濟體，印度受全球貿(mào)易放緩影響不大的原因，”阿查理雅說。。

他說，印度經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè)之一農(nóng)業(yè)今年將穩(wěn)定增長，約占印度國內(nèi)生產(chǎn)總值５５％的服務(wù)業(yè)比制造業(yè)前景“更樂觀”。

標(biāo)準(zhǔn)普爾評級公司分析師戈格爾恩也認為，印度經(jīng)濟各行業(yè)的受創(chuàng)程度不同。受金融危機影響，印度紡織業(yè)和汽車制造等部分行業(yè)可能出現(xiàn)衰退，但“宏觀經(jīng)濟形勢遠不如微觀那么悲觀”。

即便是受海外環(huán)境影響嚴重的外包業(yè)，仍有希望之光閃爍。據(jù)印度全國軟件與服務(wù)公司聯(lián)合會統(tǒng)計，印度信息技術(shù)企業(yè)今年內(nèi)將提供１０萬個新工作崗位。

戈格爾恩說，印度政府出臺的一些經(jīng)濟刺激措施，如提高公務(wù)員工資、取消小農(nóng)債務(wù)、降低營業(yè)稅、增加基礎(chǔ)設(shè)施開支，都將有利于增加消費支出，尤其是較低收入家庭的消費，“這將在不久的將來支持經(jīng)濟增長”。

英國《經(jīng)濟學(xué)家》周刊則認為，在所有刺激計劃中，發(fā)展國內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)一項可能最有效地促進印度經(jīng)濟增長。

根據(jù)印度政府的刺激計劃，政府年內(nèi)將增投２０００億盧比（約合４００億美元）用于學(xué)校、道路、發(fā)電廠等公共基建項目。此外，政府將授權(quán)印度基礎(chǔ)設(shè)施融資有限公司在本財年發(fā)行１０００億盧比（２００億美元）免稅債券，重點投放高速公路和港口等基建項目。

《經(jīng)濟學(xué)家》援引分析師觀點報道，如果說部分國家投入基建項目的資金可能“有去無回”，那么對于印度這樣一個確實需要大量基建的國家而言，這筆投資則極可能“有去有回”。

金融危機爆發(fā)之前，印度工業(yè)迅速發(fā)展，空中交通流量和下線汽車數(shù)量也隨之增長，已經(jīng)超過電網(wǎng)、機場和道路等現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施的負荷能力。如今經(jīng)濟增長減速，正是印度發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施的好機會，有利于日后拉動經(jīng)濟發(fā)展。

在古爾岡“ＤＬＦ新城”內(nèi)，開發(fā)商們將繼續(xù)增建或維修車庫、下水道、污水處理系統(tǒng)和綠化。新城外，由印度政府投資、德里地鐵公司承建的古爾岡至新德里高架鐵路已經(jīng)動工，是眼下當(dāng)?shù)刈罘泵Φ慕ㄖさ亍?/P>