記者從3月20日召開的海陵區(qū)服務業(yè)工作會議上獲悉，今年，該區(qū)將精心打造東部軟件園、西部多式聯(lián)運中心兩個服務業(yè)外包載體，推進服務業(yè)外包的產(chǎn)業(yè)化。
在東部，海陵將以碼也呼叫中心入主海陵工業(yè)園區(qū)為契機，以科技孵化園為平臺，加大行政推動和政策扶持力度，加快軟件園建設。
在西部，該區(qū)以城北物流園區(qū)多式聯(lián)運中心項目為載體，依托現(xiàn)代信息技術，通過信息平臺，匯集全市及蘇中地區(qū)物流信息，建立電子口岸，打造內(nèi)河國際港，實現(xiàn)本地生產(chǎn)要素及產(chǎn)品與國際市場的無縫對接。
海陵區(qū)委常委、常務副區(qū)長李衛(wèi)國說，服務業(yè)外包具有帶動就業(yè)能力強、附加值高、資源能源消耗少等特點，是解決資源和能源瓶頸、保護環(huán)境、緩解就業(yè)壓力等問題的重要舉措。 “海陵區(qū)服務業(yè)外包還處于起步階段，但已成為海陵新興服務業(yè)的重大亮點。”
2007年底，南京碼也科技有限公司投資7000萬元，在海陵工業(yè)園區(qū)設立分公司，成立碼也呼叫中心。2008年，泰州市碼也通信器材有限公司實現(xiàn)營業(yè)收入8500多萬元，實現(xiàn)利稅1000萬元。
泰州碼也公司有關負責人介紹，今年，該公司將迎合國家產(chǎn)業(yè)扶持方向，新增投資1.6億元，建設碼也科技大樓和呼叫中心，提升呼叫中心服務水準，新增就業(yè)崗位2000多個，全力打造市區(qū)服務業(yè)外包領頭羊。
同時，該公司發(fā)揮資源優(yōu)勢，堅持示范帶動，加大關聯(lián)企業(yè)引進，確保杭州愛彼西商務配送有限公司成功引進。據(jù)悉，愛彼西公司可望在海陵區(qū)投資6000萬元，建成后年產(chǎn)值可達2億元，實現(xiàn)稅收3000萬元。
“通過配套項目引進，形成呼叫中心、電視購物、倉儲、配送、物流一條龍產(chǎn)業(yè)鏈，拉動現(xiàn)代服務業(yè)發(fā)展，形成服務業(yè)發(fā)展新亮點。”該負責人說，今年泰州碼也公司的目標是實現(xiàn)產(chǎn)值2.5億元，實現(xiàn)利稅1500萬元。
去年9月底，海陵城北物流園區(qū)多式聯(lián)運中心破土動工，建成后的多式聯(lián)運中心將成為全省物流業(yè)的標志性工程。多式聯(lián)運中心項目占地15畝，總投資6000多萬元，主要包括多式聯(lián)運物流交易中心、公共物流信息平臺、多功能信息大廳等三大功能區(qū)。 目前，多式聯(lián)運中心的公共物流信息平臺已被列為國家和省重點現(xiàn)代服務業(yè)項目。
海陵區(qū)政協(xié)副主席、城北物流園區(qū)黨工委書記馬東明介紹，多式聯(lián)運中心投用后，將充分發(fā)揮現(xiàn)有倉儲、運輸、裝卸、加工、信息服務等資源優(yōu)勢，吸納各類運輸企業(yè)入駐經(jīng)營，并將參與聯(lián)運的鐵路、公路、水路、航空公司等運輸企業(yè)與多式聯(lián)運代理經(jīng)營企業(yè)和貨物托運企業(yè)緊密聯(lián)系在一起，以合理的運輸組合、便捷的運輸方式、最短最快的運輸路線以及適宜的運輸價格，向貨主或托運人提供運輸方案并實施。
今年，海陵將啟動多式聯(lián)運中心一期工程，建立門戶網(wǎng)站，開發(fā)電子商務和多式聯(lián)運系統(tǒng)，確保年底前投入運營；以港豐物流為載體，實施鐵水聯(lián)運項目，著力打造特色鮮明的“內(nèi)河國際港”。
據(jù)了解，目前港豐物流公司已注冊登記，核心工程陵光石化專用線延伸已被納入寧啟鐵路復線電氣化改造計劃，并委托中鐵上海設計院完成了鐵路支線設計方案。今年9月，鐵路支線和6號碼頭港池將破土動工。預計該項目建成后年貨物吐吞量將達到200萬噸。