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馬自達注冊“三角飯團”商標,是用在何處呢?

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馬自達這個品牌相信很多人都知道,是一家在東京證交所(TYO)上市的日本跨國汽車制造商。馬自達的車子很受人喜歡,在馬路上我們都能看到這個品牌的車子在奔跑著。而馬自達對于商標的認識也是比較重視的。





近期馬自達動作頻頻,注冊了以字母R為主的Logo商標、申請雙門Sport Coupe(運動轎跑)的構造專利等,引起眾人關注,本次馬自達又被發現注冊了四項與轉子發動機有關的新商標,四項商標之中,其中有一項像是搭載轉子發動機的車上才會有的標志性商標。


這次的四項商標,看起來與使用轉子發動機的Hybrid動力系統或REEV(增程器電動車)有關,四項商標都使用了代表電動的英文字母”e”。


特別是看起來像轉子發動機構造的三角飯團商標,是和字母e組合而成,可以解讀成轉子發動機要與電氣化技術結合,再看到商標本身的金屬質感,猜測將會作為logo標識的用途。


現在的馬自達MX-30有輕度油電混合動力車型與純電動車型,預估之后將會加入搭載了轉子發動機的Hybrid車型,到時候應該就是會使用這個標識了吧。


另外除了三角飯團商標以外,還有”e-SKYACTIV R-EV”、”e-SKYACTIV R-HEV”、”e-SKYACTIV R-Energy”三個商標。


馬自達MX-30的純電動車型采用了電動化技術“e-SKYACTIV”,因此,“e-SKYACTIV R-EV”很可能會衍生出來。這三項商標從名字上看來,分別都代表各自的動力系統技術,同時也意味著,采用轉子發動機的動力系統可能不止一種。


“e-SKYACTIV R-EV”像日產的e-POWER一樣使用只用于發電的發動機;而“e-SKYACTIV R-HEV”像本田的e:HEV一樣根據場景切換電機和發動機。有區別嗎?在這種情況下,“e-SKYACTIV R-HEV”將由轉子發動機驅動,雖然它是有限的,但它將是一個動力裝置,可以讓您享受到轉子發動機特有的感覺。


對于“E-SKYACTIV R-Energy”可以做出各種預測,但它也許可能會將“e-SKYACTIV R-EV”的轉子發動機產生的動力提供給房屋的V2H(Vehicle To Home)功能。


目前階段仍處于推測階段,但很明顯馬自達正在穩步地準備在新車型中搭載轉子發動機。


對于以上馬自達的新動向還是很讓人期待的,一些馬自達粉絲們應該特別的期待吧。


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