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都說5G汽車是一場革命，會徹底改變出行生活。“第三空間”、“智能駕駛”等概念不斷涌現(xiàn)，給5G汽車帶上了更加朦朧的面紗。

　　5G汽車之所以能夠帶來第三空間的想象和革命性，原因就在于，它是從定義層就面臨革新的工程挑戰(zhàn)，相比疊加功能性升級，汽車生產(chǎn)商要面臨的挑戰(zhàn)更為復(fù)雜，首要的就是視角的轉(zhuǎn)化：從以往的單純生產(chǎn)汽車，向出行服務(wù)提供商身份轉(zhuǎn)化。

　　這種產(chǎn)業(yè)視角下方法論的升級浪潮，標志著以往高復(fù)雜度和集成度的汽車，如今要在更復(fù)雜的5G背景下，以出行終端的身份投身到智慧出行。以5G基礎(chǔ)科技作為核心，一切的技術(shù)點和產(chǎn)品力，都將被重新賦能和定義。

　汽車與智慧城市的連接能力成為新價值爆發(fā)的關(guān)鍵，這正是5G汽車革命的原因，也是現(xiàn)在所有汽車生產(chǎn)商都面臨的難題：誰來提供5G賦能？

　　畢竟，5G汽車帶來的是整個行業(yè)的質(zhì)變，它呼喚著“5G懂行者”的入場，帶來真正的變革。

　　5G汽車難在哪？

　　打造一輛5G汽車，首先要弄清楚一輛5G汽車應(yīng)該具有的標準和定義，接下來才能弄清，為什么造一輛合格的5G汽車挑戰(zhàn)重重。

　　首先，5G汽車首先必須是城市智慧交通系統(tǒng)的一部分，在未來的出行結(jié)構(gòu)中，智能城市、智能道路、智能汽車三方面緊密結(jié)合，智能汽車通過5G甚至更高代際的數(shù)據(jù)交換能力，參與到整個城市的智慧交通中去。

　　設(shè)想一下，你的車在路口的時候，可以通過隊伍最前面的汽車搭載的攝像頭，看到路口的實時交通情況；綠燈亮起，所有車同時起步出發(fā)，保持道路最高交通效率，也能給你塑造最快、最安全、最省心舒適的出行體驗。