要說(shuō)2017年最火的互聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品是什么？

當(dāng)然就是共享單車(chē)了！

之所以共享單車(chē)今年這么火，本人覺(jué)得主要是在目前擁堵的城市路況中，終于有一種工具可以解決人們上下班的難題了。

當(dāng)市面上出現(xiàn)了“小黃車(chē)”、“小橙車(chē)”和“小綠車(chē)”等各種平臺(tái)的單車(chē)，大家很快發(fā)現(xiàn)，怎么只有“小黃車(chē)”ofo不能在手機(jī)APP上看到位置呢？

其實(shí)筆者也對(duì)這個(gè)問(wèn)題有過(guò)疑惑，但沒(méi)有仔細(xì)尋找答案，今天就看到了一篇文章，講了共享單車(chē)都是靠什么技術(shù)來(lái)定位的。

沒(méi)錯(cuò)共享系統(tǒng)，就是大名鼎鼎的臺(tái)灣芯片廠商聯(lián)發(fā)科，給山寨機(jī)做芯片起家，現(xiàn)在又趕上了共享單車(chē)的東風(fēng)。

這是聯(lián)發(fā)科官微用“小藍(lán)車(chē)”作為案例進(jìn)行講解說(shuō)明。

聯(lián)發(fā)科稱(chēng)，“每一輛小藍(lán)車(chē) Bluegogo 里都內(nèi)置了聯(lián)發(fā)科技 MT2503 芯片，單車(chē)的位置信息可以通過(guò) MT2503 進(jìn)行定位、發(fā)送、傳輸。”

MT2503 是聯(lián)發(fā)科在 2015 年年底推出的針對(duì)可穿戴設(shè)備設(shè)計(jì)的芯片，是一枚體積小巧的系統(tǒng)級(jí)封裝物聯(lián)網(wǎng)芯片，芯片尺寸僅為 5.4 x 6.2 mm，內(nèi)部是單核 ARM-7EJ-S 設(shè)計(jì)，頻率 260 MHz。其最大特色在于具備 GNSS秒速定位功能和極低耗電精準(zhǔn)軌跡追蹤功能，北斗、GPS、GLONASS 等多星系定位支持讓 MT2503 定位絕無(wú)死角，快速又準(zhǔn)確。

其實(shí)不止小藍(lán)車(chē)，小橙車(chē)摩拜和小黃車(chē) ofo 使用的也是聯(lián)發(fā)科的方案，表面上是 Simcom 的 Sim800 模塊，其實(shí)芯片就是 MTK，其中摩拜使用的是 MT6261 芯片，但 GPS 并非集成，所以 Simcom 最后封裝了其他通訊模塊賣(mài)給摩拜和小黃車(chē)。下一代小黃車(chē)升級(jí)“北斗智能鎖”之后，也還是會(huì)采用 MTK 芯片。

說(shuō)完了定位系統(tǒng)，不說(shuō)說(shuō)那個(gè)智能鎖，好像不夠意思吧。

據(jù)筆者了解到，目前市面上用于共享單車(chē)鎖的藍(lán)牙芯片主要是深圳倫茨科技研發(fā)的藍(lán)牙智能芯片：ST17H30，這款芯片具有以下功能：

芯片：BLE4.0超低功耗

功能：支持定位，藍(lán)牙IC可直驅(qū)馬達(dá)，支持多種開(kāi)鎖方式，如：通過(guò)二維碼掃描方式/藍(lán)牙連接方式開(kāi)鎖等，支持空中升級(jí)OTA ，多重加密。

優(yōu)勢(shì)：低成本，多重加密更安全，超低功耗，數(shù)年無(wú)需更換電池，配備專(zhuān)業(yè)測(cè)試工具，較其它芯片方案的測(cè)試效率提升10倍以上。

各位看官是不是看的一頭霧水？滿(mǎn)屏的電子芯片編號(hào)，我也有點(diǎn)懵，不過(guò)只要記住共享系統(tǒng)，目前的共享單車(chē)就是靠電池供電，GPS+北斗+GNSS系統(tǒng)定位，藍(lán)牙開(kāi)鎖，就行了。