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蘋果地圖標(biāo)注無人駕駛時(shí)代臨近

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蘋果地圖標(biāo)注:或更看好純電動(dòng)轎車

據(jù)國外媒體報(bào)導(dǎo),蘋果近期除挖走了特斯拉的高級(jí)工程師外,還接連挖來數(shù)位轎車范疇的專業(yè)人士。蘋果上述一系列行為坐實(shí)了造車的風(fēng)聞。盡管蘋果轎車如今還沒有取得任何官方的承認(rèn),但團(tuán)隊(duì)現(xiàn)已組成。據(jù)報(bào)導(dǎo),蘋果如今很有也許現(xiàn)已開始進(jìn)行無人駕馭電動(dòng)轎車的研制,并且包含轎車體系和渠道在內(nèi)的研制也沒有中止。此前有知情人士泄漏,蘋果公司現(xiàn)已找到了一個(gè)名為GoMentum的前海軍基地,用于測(cè)驗(yàn)代號(hào)為Project Titan的純電動(dòng)轎車。媒體還報(bào)導(dǎo),CarPlay體系如今還處于對(duì)比初級(jí)的階段,但其將在蘋果的轎車方案中扮演非常重要的人物。

英特爾:多項(xiàng)新技術(shù)改善駕馭體會(huì) 英特爾觸角也現(xiàn)已延伸到轎車等范疇,并且不只是供給處理芯片,在轎車范疇,英特爾就和福特協(xié)作方案推出一款名為Mobii的轎車操作體系。據(jù)英特爾研究院體會(huì)解決方案架構(gòu)師Tim Plowman介紹,福特Mobii原型車將轎車內(nèi)置的攝像頭與已有傳感器數(shù)據(jù)、駕馭員習(xí)慣相聯(lián)系,來改善駕馭及搭車體會(huì)。

此外,英特爾還要在德國建造它首個(gè)轎車商品研制基地,并與捷豹路虎、豐田等協(xié)作,一起研制包含車載信息文娛體系、輔佐駕馭和自行泊車等自動(dòng)駕馭在內(nèi)的多項(xiàng)新技術(shù)。

2012年,英特爾成立了計(jì)劃高達(dá)1億美元的英特爾投資聯(lián)網(wǎng)轎車基金,以推動(dòng)新技術(shù)開展、加快轎車職業(yè)轉(zhuǎn)型,完結(jié)轎車與花費(fèi)電子商品的無縫對(duì)接,并最終在將來完結(jié)真正的無人駕馭功能。

baidu:年內(nèi)推無人轎車

早在上一年8月時(shí),就有音訊稱baidu已仿效google啟動(dòng)了無人駕馭轎車的研制轎車。此后,baidu李彥宏親自證明,baidu無人駕馭轎車將在本年正式面世。在4月21日舉辦的baidu硬件峰會(huì)上,baidu發(fā)布了智能互聯(lián)車載商品CarNet。商品由baiduLBS有些供給API及有些軟件支撐,協(xié)作公司鈦馬車聯(lián)網(wǎng)來做硬件以及大多數(shù)軟件有些。

baidu方面介紹說,CarNet可將用戶的智能手機(jī)與車載體系無縫聯(lián)系,完結(jié)人、車、手機(jī)之間的互聯(lián)互通。駕馭者能夠環(huán)繞百度地圖標(biāo)注的LBS渠道,經(jīng)過語音完結(jié)道路計(jì)劃、導(dǎo)航等功能,并基于地理位置取得周邊美食美景等生活效勞信息。據(jù)分析,BAT中一直自我標(biāo)榜高科技公司的baidu也許在這場(chǎng)三國殺中走得更急進(jìn)、更超前。

阿里巴巴:首款互聯(lián)網(wǎng)轎車下一年上市

上汽集團(tuán)與阿里巴巴集團(tuán)3月份一起宣告,將合資建立10億元互聯(lián)網(wǎng)轎車基金,該基金將推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)轎車開發(fā)和運(yùn)營(yíng)渠道建造,將來將是開放式的本錢渠道,吸納更多互聯(lián)網(wǎng)轎車參與者。據(jù)悉,兩邊協(xié)作的首款互聯(lián)網(wǎng)轎車將于2016年上市。

騰訊:看好互聯(lián)網(wǎng)+智能電動(dòng)車

據(jù)媒體,騰訊將與富士康、調(diào)和轎車在互聯(lián)網(wǎng)+智能電動(dòng)車范疇展開立異協(xié)作,三方軟硬聯(lián)系、真假聯(lián)系,以騰訊在互聯(lián)網(wǎng)職業(yè)上的優(yōu)勢(shì),調(diào)配富士康的生產(chǎn)制作技術(shù)及調(diào)和轎車在高端轎車推廣及效勞范疇的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),互利共贏。一起進(jìn)行商業(yè)模式與商品立異開發(fā)。

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