近半月來，茫茫南印度洋，中國雪龍?zhí)柨瓶即廊辉谒褜な?lián)的馬航客機。而此行的向導一張新型豎版世界地圖。其編撰者，來自武漢中科院丈量與地球物理研究所的郝曉光團隊。豎版地圖的行政區(qū)劃版本，于3月26日正式對外發(fā)行。 用緯線分割世界 防止地圖失真 走進郝曉光的辦公室，掛在墻上的幾張世界地圖分外引人注目。記者定睛一看，與激進地圖相比，這些豎版世界地圖中，南極洲、北冰洋的幅員都是完整的就連馬航MH370客機疑似終結海域—澳大利亞珀斯西海岸的相關地理位置，都一目了然。 第一份中文世界地圖，1584年由意大利傳教士利瑪竇繪制的其橫版設計樣式，已沿用至今達400多年。郝曉光告訴記者，激進地圖以經線分割世界，缺點是變形大，容易誤導視野。比方，無法看到南極洲全貌，只能在地圖底部看到一片被拉伸的紅色圖案。南極洲的面積原本只相當于澳大利亞的1.8倍，但被拉伸后則相當于其3.8倍，使得局部地理關系失真。 郝曉光主編的豎版世界地圖，則是以緯線分割世界，能看到完整的兩極地區(qū)，南極洲被印度洋、大西洋、太平洋環(huán)繞，像一只開屏的孔雀。而北極與其他大陸之間的位置關系也更清晰。 早在2000年，郝曉光就提出緯線世界地圖的設想，2002年編制完成。歷經11年，終于在2013年取得國家測繪地理信息局批準的出版資格。其行政區(qū)劃版本的豎版世界地圖，今年3月26日正式出版。 引民航部門嘗鮮 讓北斗衛(wèi)星北擴 北京飛紐約航線，底是經太平洋近，還是經北冰洋近？對于郝曉光提出的這個問題，很多人答錯了據(jù)測算，經太平洋航線是1.9萬公里；而經北冰洋，僅1.1萬公里。航程相差8000公里。正因為此，郝曉光的豎版地圖出爐后，國家民航部門率先嘗鮮。因為途經北冰洋的航線在激進世界地圖上無法正確畫出，而在郝曉光的世界地圖上，可以直觀地用直線標出。 此之前，郝曉光的地圖已被國際著名研究機構斯德哥爾摩國際和平研究所、中國科學考察隊采用。研究效果，還促成了國北斗衛(wèi)星系統(tǒng)覆蓋范圍向北擴展北擴后從北京飛往紐約的航班就能依照北斗衛(wèi)星系統(tǒng)的導航信號飛越北冰洋。地圖是個奇怪的發(fā)明，既能拓寬人們看世界的視野，又在無形中限定了認識世界的方式。為什么我會忽略北冰洋，而只盯著太平洋，因為我中國人幾百年來都在看一張?zhí)窖笫侵行牡氖澜绲貓D。郝曉光說，希望豎版世界地圖，能給人們提供另一個角度看世界。