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高德地圖標注港珠澳大橋將助大灣區1小時生活圈升溫
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1702 近來，高德地圖標注聯合全國80多家交通管理部門發布了《2019元旦出行猜測陳述》（以下簡稱《陳述》）。《陳述》基于高德地圖標注交通大數據，對港珠澳大橋開通前后的周邊路網及道路通行情況進行了剖析。《陳述》認為，新開通的港珠澳大橋正成為推動香港、珠海、澳門三地交通經濟一體化的助推器。 《陳述》顯示，在港珠澳大橋通車前，從珠海、澳門經過陸路前往香港，只能繞行東莞虎門大橋。而虎門大橋在素日擁堵程度也較高，假如從廣澳高速繞行虎門大橋、經過深圳灣公路大橋到達香港，至少需求3個多小時車程。而如今挑選從港珠澳大橋通行，后經過機場快線到達香港，僅需1個小時。
數據顯示，港珠澳大橋建成通車兩月以來，車流量整體出現上升趨勢，周末車流量更顯著高于素日，對比素日增長37%。高德地圖標注數據剖析師姬然告訴記者，相關數據顯示，港珠澳大橋的通車，將從根本上改動珠江西岸區域與香港之間客貨運輸通道以水路為主和陸路繞行的狀況，為三地居民的通行供給極大便當。跟著港珠澳三地經濟生活來往的密切，一個集旅行、休閑、購物、商務為一體的大灣區中心極，已初步顯現。
《陳述》猜測，在元旦小長假前一天，12月29日16時至30日0時，東莞莞佛高速虎門大橋段雙向交通壓力較大，周邊莞太路南向北以及輪渡路東向西也會出現交通壓力較大的狀態。《陳述》因而建議，前往香港的市民及游客，可以考慮從港珠澳大橋通行，避開嚴重擁堵的虎門大橋。
港珠澳大橋2009年開工，本年10月24日正式通車，其連接了香港、澳門、珠海三地，全長55公里，集橋、島、隧（道）于一體。

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