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谷歌地圖標(biāo)注API停止服務(wù)后你想送飛控廠家上315嗎？

1180 《環(huán)球》一向問(wèn)題犀利——兩會(huì)上王毅外長(zhǎng)如是說(shuō)。在315到來(lái)之際，環(huán)球無(wú)人機(jī)頻道也準(zhǔn)備了一個(gè)相對(duì)尖銳的問(wèn)題：google earth關(guān)矣，尚能飛否？谷歌地圖API跟無(wú)人機(jī)有啥關(guān)系？ 2014年12月12日，谷歌地圖API產(chǎn)品經(jīng)理肯·霍伊特莫（Ken Hoetmer）在博客中宣布：google earth將在2015年的12月12日關(guān)閉API 當(dāng)時(shí)大家都沒(méi)太關(guān)注這個(gè)很專業(yè)的新聞，還當(dāng)不明真相的吃瓜群眾。然而距離關(guān)停日期還有1個(gè)月的時(shí)候大疆創(chuàng)新（dji）突然發(fā)布了公告：受此影響，DJI PC地面站將無(wú)法正常使用。我們將于2015年12月12日后停止對(duì)PC地面站的支持和服務(wù)。當(dāng)時(shí)許多使用大疆飛控的工業(yè)用無(wú)人機(jī)廠商情緒激動(dòng)，：完了，研究這么久的無(wú)人機(jī)一下變玩具了。業(yè)內(nèi)人士表示：API是應(yīng)用程序編程接口，接入的地圖數(shù)據(jù)對(duì)飛控控制無(wú)人機(jī)沿預(yù)定航線飛行而言至關(guān)重要；而無(wú)人機(jī)跟航模最大的區(qū)別就在于飛控系統(tǒng)。飛控的PC地面站對(duì)于工業(yè)用無(wú)人機(jī)而言不可或缺，沒(méi)了pc地面站就沒(méi)法干活兒了。環(huán)球無(wú)人機(jī)頻道第一時(shí)間就采訪了大疆創(chuàng)新的技術(shù)支持，大疆的工作人員說(shuō)：我們也沒(méi)有想出辦法，建議您別買了；買了也就別用了。不過(guò)ipad端越獄后還能用，百度上有教程。大疆同時(shí)表示：電腦地面站用不了了，ipad端還能用。谷歌宣布停用后購(gòu)買的大疆900M電臺(tái)（pc端用，售價(jià)大約3200元）寄回DJI，他們將免費(fèi)為您更換全新的2.4G藍(lán)牙電臺(tái)（ipad用，售價(jià)大約1200元）。但是當(dāng)時(shí)仍然期待無(wú)人機(jī)飛控廠商們能抓緊想出解決辦法，亡羊補(bǔ)牢尤為晚。再說(shuō)2012年傳言的earth online停服也不了了之，所以環(huán)球無(wú)人機(jī)頻道并沒(méi)有對(duì)google earth停服做過(guò)多報(bào)道。大疆的小伙伴們，現(xiàn)在都可好？時(shí)間正如海綿里的水，總有蒸干的時(shí)候。轉(zhuǎn)眼間2015年的西安事變紀(jì)念日已經(jīng)過(guò)了，新年的315都要來(lái)了。更為重要的是今年中央一號(hào)文件都說(shuō)要在農(nóng)業(yè)中推廣無(wú)人機(jī)，其他各行業(yè)亦在產(chǎn)業(yè)升級(jí)。在這個(gè)風(fēng)口上，無(wú)人機(jī)們能飛起來(lái)嗎？環(huán)球無(wú)人機(jī)頻道又采訪了大疆以及其同行們。零度智控的工作人員表示：其實(shí)他們當(dāng)時(shí)用的也是google 的地圖，但是用的是谷歌的二維地圖google map。所以還能用。環(huán)球無(wú)人機(jī)頻道再次采訪大疆時(shí)，大疆表示：已經(jīng)有客戶反應(yīng)pc端逐漸沒(méi)法用了，但大疆也沒(méi)有辦法；ipad端還能用，ipad用的是高德地圖，越獄后就能用。然而據(jù)模友們說(shuō)ipad端非常不好用，跟pc地面站是沒(méi)法比的。而極翼則表示：極翼的飛控壓根沒(méi)有pc端地面站，現(xiàn)在只有蘋果和安卓端，ipad地面站使用高德地圖標(biāo)注；而安卓地面站使用的谷歌地圖標(biāo)注，現(xiàn)在還能用。極飛同樣表示：壓根沒(méi)有pc端地面站，移動(dòng)端地面站所用的地圖乃商業(yè)機(jī)密。總的來(lái)說(shuō)消費(fèi)級(jí)廠商們對(duì)第三方的開(kāi)放系統(tǒng)還是很依賴的，google earth 這種地圖的API關(guān)停帶來(lái)的影響不可低估。尤其是在谷歌公告之后、大疆公告之前買飛控的一些用戶需要抓緊退換，損失2000塊錢總比不能用強(qiáng)。另外不吐不快的是：消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)飛控廠商們的客服可是真的很難聯(lián)絡(luò)，一些客服只會(huì)告訴你：炸機(jī)是因?yàn)楦蓴_或操作不當(dāng)、問(wèn)百度去；另一些則連電話都沒(méi)有，只能加QQ，回復(fù)也不及時(shí)。工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)的飛控們，又是怎樣呢？ PC地面站的問(wèn)題，大疆的小伙伴們大多都不太想談起。不知那些一直不齒于與大疆等消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)相提并論的工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)飛控廠家呢？環(huán)球無(wú)人機(jī)頻道先后采訪了北京普羅特、成都縱橫、北航ifly，還采訪了加拿大micropilot的國(guó)內(nèi)代理。這些廠商的客服電話都很容易打通，回答也更積極而開(kāi)放。他們都表示絲毫不在乎google earth的API問(wèn)題，并稱實(shí)在不行可以導(dǎo)入圖片格式的地圖。縱橫的技術(shù)人員說(shuō)：google earth的API早就說(shuō)會(huì)停止服務(wù)，所以肯定不會(huì)采用google earth三維地圖，而是采用的google map二維地圖。技術(shù)人員則表示：micropilot是真正的工業(yè)級(jí)飛控，支持DEM數(shù)字高程模型，可以導(dǎo)入各種各樣的地圖，甚至是JPG、GPEG、GIF、BMP、TIF、TIFF、PNG等多種格式的圖片。看來(lái)工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)的飛控們，確實(shí)是與消費(fèi)級(jí)不一樣的。

標(biāo)簽：龍巖武漢九江東營(yíng) 梅州榆林海口

巨人網(wǎng)絡(luò)通訊聲明：本文標(biāo)題《谷歌地圖標(biāo)注API停止服務(wù)后你想送飛控廠家上315嗎？》，本文關(guān)鍵詞谷歌,地圖,標(biāo)注,API,停止,；如發(fā)現(xiàn)本文內(nèi)容存在版權(quán)問(wèn)題，煩請(qǐng)?zhí)峁┫嚓P(guān)信息告之我們，我們將及時(shí)溝通與處理。本站內(nèi)容系統(tǒng)采集于網(wǎng)絡(luò)，涉及言論、版權(quán)與本站無(wú)關(guān)。