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近日記者從本市交管部門得悉，市交管局一千多名黨員干部有了一個一起的姓名——路長！市交管局發布根據百度地圖標注的路長制辦理軟件-設備辦理APP。各級路長使用此軟件將每周進行不少于一次的路途巡視，他們將用腳步丈量每一寸路途，用心發現問題解決問題，真正成為每條路途的管家，辦理交通亂象，保證市民出行。全面推行路長制是北京市交管局提高城市交通辦理精細化辦理水平、樹立長效辦理機制的立異探究。據悉，全市范圍內現已被分成384個網格，由1052名路長按照全長有責、全路實名、路格結合的準則對全市路途分級設置路長，實施網格化辦理，充分運用互聯網技術手段，樹立巡視檢查、發現陳述、分級推送、盯辦整改、督導查核的作業形式，以機制立異推動領導職責和屬地職責執行。路長對擔任路途、網格的相關設備進行辦理，首要包含交通標志、交通標線、阻隔設備、交通信號等、室外顯示屏、非現場法律設備及其他傳遞交通信息的基礎設備,跟著路長制的推動，逐漸豐厚和添加辦理內容。
據交管部門介紹，為解決原有的設備毛病報修作業中毛病信源少、作業周期長、信息不精確、辦理不閉環等方面的問題，研發了手機辦理軟件-設備辦理手機APP，實現對交通設備全方位辦理，其間包含設備收集、設備計算、設備報修、設備巡視、設備狀況追尋、預警音訊等功能。
經過拍攝上傳設備相片，標示詳細坐標，上傳到后臺，各級路長可對其管轄內的交通設備進行收集，收集結束之后，渠道可使用設備的GPS位置信息主動匹配路長信息，生成設備電子名片。使用移動警務終端民警能夠對交通標志標線、違法監測設備、信號燈、電視監控、交通誘導屏等9大類設備進行標示收集，壓實網格化辦理職責。
當發現路面交通設備有毀損、呈現毛病、反常狀況時，交警可經過移動警務終端對設備進行報修，修理信息能夠在15秒內主動推送到路長與修理人員手機，修理人員第一時間抵達現場進行修理作業。交警也可經過移動警務終端實時了解修理人員的活動軌道，實時把握修理動態。與傳統紙質和電話告訴報修流程不同，新的方法能夠最大程度地提高修理功率，以削減因為設備毛病形成的交通擁堵等問題。
下一步，交管部門將持續嚴格執行屬地辦理職責，逐漸豐厚和添加路長制辦理內容,進一步依托互聯網+科技手段提高城市路途交通精細化辦理水平。

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