渠道、生態，在現在互聯網高速開展的年代，簡直成為熱門關鍵字，每一個公司都期望建立屬于自個的工業生態或許工業渠道，在他們的預想中，生態中的玩家們依托生態的一同又在推動生態開展，而這個公司卻是生態規則的制定者。這就像大自然生態圈，即使站在食物鏈的頂端也照舊無法打敗老天，所謂勝天東床也只能成為故事。走運的是，大自然生態咱們無法跨越，可是商業生態咱們是有時機的，在方位大數據范疇，四維圖新就這么做了。
盡人皆知，無人駕駛是將來才智出行的終極形狀，很多的資本和資本都在涌向這個范疇期望分一杯羹，而四維圖新作為這個范疇的老玩家，也是高端老玩家，在地圖數據方面具有著強大的優勢，手握海量出行數據的四維圖新想要做一個方位大數據生態，是一個強者再正常不過的做法，而這個生態，即是四維圖新剛剛在北京對外宣布的MineData。
MineData是什么呢？
MineData是四維圖新孵化于集團內部，將旗下一切子公司、一切商品線數據和協作伙伴數據進行充沛結合，使用本身數據、算法和技術優勢推出的方位信息SaaS渠道，由子公司世紀高通擔任運營。從這段定義就能夠看出來，這是一個充沛結合很多數據的軟件渠道，并且是一個SaaS渠道，也即是四維圖新總算開端向一個數據效勞公司改變，成為一個以方位為中心的大數據公司，充沛印證了四維圖新總裁程鵬曾表明的從傳統的導航數據地圖生長為以方位為中心的大數據公司，四維圖新的大數據才干將開放給一切職業。
而在MineData這個生態中，又分為數據蜂巢（MineCatalog）、地圖可視化（MineMap）和實驗室（MineLab）三個板塊，四維圖新方面分別給三個板塊用聚·看·算來歸納。
首先是MineCatalog，也即是聚，也即是地圖標注大數據的聚合，四維圖新表明：現在，四維圖新的數據總量現已超越4PB，并且還在以每天2.8T的速度增加。具有如此很多的數據，不加以使用顯然是糟蹋的。現在，數據的價值應當最大化使用，如此巨大的數據，也是四維圖新MineData生態的根基，恰是這些數據支撐了后續一切的事務。
其次，即是MineMap和MineLab，前者處理了方位大數據的可視化，即看，后者處理了方位大數據的剖析，即算。很顯然，單單有數據是沒有價值的，需要結合剖析才干得出有價值的信息，供給效勞從來都是最佳的增值方法，MineMap和MIneLab所做的即是這個工作。MineMap是一站式地圖可視化商品，掩蓋Web、Android和iOS多渠道的第三方接口，經過不一樣的根底算法供給多樣翔實的地圖事務效勞。而MineLab能夠供給近似實在環境的實驗室，供給多種現成的結構算法，用戶根據不一樣的需要創造出不一樣的出現成果。
最終，根據以上流程，定制出個性化的職業處理方案，然后達到商業意圖。全部生態都是建立在四維圖新現有的很多出行數據根底上，并供給根據方位的效勞。
關于四維圖新為何會推動這個生態的建立，除了前面說到的自家數據優勢外，我想關于將來方位效勞開展的絕對看好也是很大一部分原因，在發布會上，四維圖新副總裁、世紀高通總經理梁永杰表明：四維圖新推出MineData是要做方位大數據范疇的‘神助攻’，神助攻這個詞不只看出四維圖新關于MineData的高等待，一同也是對將來方位效勞開展過程中自個的精確定位，四維圖新妄圖和圈里的一切玩家一道構建將來出行終極愿望，而四維圖新給出的誠心即是對自個數據庫的收拾和同享，參與到職業大開展，為職業開展供給自個的力氣，這是一個開放的情緒，更是一個公司關于社會的責任感。
關于四維圖新的這個新動向對全部職業的影響，我想是非常嚴重的，咱們都知道，四維圖新在這個范疇有一個重要的競賽對手，那即是高德地圖標注，高德地圖標注同樣在推動方位大數據方面的事務，而采納的方法是經過免費的協作方法來獲得更多的公司數據，這個競賽對手的事務形式關于四維圖新來說一定是有沖擊和影響的，不過面臨這種TOB的事務，四維圖新具有更多的經歷和資本。2017WGDC上四維圖新高級副總裁景慕寒在承受記者采訪時表明：關于車廠來說，免費省的不是百十塊錢，是需要供給更專業，更定制化的效勞，并且更有保證。確實，免費就意味著免責，四維圖新勇于在競賽激烈的商場中供給付費商品，代表著四維圖新關于效勞質量的決心，他們堅信優異的效勞才是更有價值的效勞，勇于對自個商品擔任，這種情緒和定位讓四維圖新在供給給客戶的處理方案上愈加用心。固然這是兩條不一樣的開展路途，不過咱們有理由信任他們都將為職業開展發生推動作用，至于誰將更成功？我想優異的處理方案終將有人愿意買單，究竟咱們應該清晰，這是一項TOB的事務。
在全部發布會上，梁永杰的那個神助攻給我留下了深刻印象，關于將來的方位大數據，四維圖新找到了自個的精確定位，他想要作為職業開展的參與者，和大家一同構建將來才智出行。而MineData的發生，恰是四維圖新帶來的最大誠心，將來將愈加有趣。