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米高系統電梯外呼(米高電梯故障)

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本文目錄一覽:

1、電梯機房最低最度要求是多少? 2、米高2003的電梯變頻器呈現 KW-AUFZUGSTECHNIK V-1.02 C-003 keine kommunikation! communication error! 3、愛登堡電梯樓層設置 4、米高11層電梯只在上行時7樓不平層,仍是偶然,請問是什么原因? 5、電梯操控體系 有哪些首要供貨商 6、米高主板西威變頻器的電梯總報e13毛病怎樣處理 電梯機房最低最度要求是多少?

電梯小機房高度大于或等于2800MM米高體系電梯外呼,即無機房電梯電梯機房最低高度可認為0米高。

電梯有一個轎廂和一個對重,經過鋼絲繩將它們連接起來,鋼絲繩經過驅動設備(曳引機)米高體系電梯外呼的曳引帶動,使電梯轎廂和對重在電梯內導軌上做上下運動。

電氣體系完結對電梯運動的操控,一起完結選層、平層、測速、照明作業,指示呼叫體系隨時顯現轎廂的運動方向和地點樓層方位。安全設備確保電梯運轉安全。

擴展材料米高體系電梯外呼:

載人電梯都是微機操控的智能化、自動化設備,不需求專門的人員來操作駕馭,一般乘客只需按下列程序乘坐和操作電梯即可。

在乘梯樓層電梯入口處,依據自己上行或下行的需求,按上方向或下方向箭頭按鈕,只需按鈕上的燈亮,就闡明米高體系電梯外呼你的呼叫已被記載,只需等候電梯到來即可。

電梯抵達開門后,先讓轎廂內人員走出電梯,然后呼梯者再進入電梯轎廂。進入轎廂后,依據你需求抵達的樓層,按下轎廂內操作盤上相應的數字按鈕。

米高2003的電梯變頻器呈現 KW-AUFZUGSTECHNIK V-1.02 C-003 keine kommunikation! communication error!

KW-AUFZUGSTECHNIK V-1.02 C-003這個不知道是啥意思的。

keine kommunikation是德語米高體系電梯外呼,是“沒有通訊”的意思。

communication error這個便是英文米高體系電梯外呼了,通訊過錯。

愛登堡電梯樓層設置

在外護板端子里邊設置。

外護板后邊最上面的中心有一排端子,短接set,按鍵挑選f1,然后短接這排端子右邊的插件,或許短接鎖梯插件,這個短接便是確認f1。然后就可以更改地址了。

上海愛登堡電梯有限公司是一家集電梯的研制、制作、出售、裝置和維保于一體的綜合性企業公司。座落于上海浦江工業園區,占地150畝,具有現代化車間、研制中心和物流中心及60米高的群控電梯實驗塔、自動扶梯出產流水線和世界先進的專業檢測、機械加工設備。首要產品除在我國出售外,也銷往歐洲、中東及東南亞等國家和地區。

米高11層電梯只在上行時7樓不平層,仍是偶然,請問是什么原因?

1、有可能是7層平層上行(U)感應器有塵埃米高體系電梯外呼,或轎箱晃動較大米高體系電梯外呼,也有可能是(U)感應器方位有問題米高體系電梯外呼,感應間隔不穩定。

2、查看操控柜內相關參數有無問題。

電梯操控體系 有哪些首要供貨商

一線品牌的電梯一般會有自己獨立的操控體系,如奧的斯、日立 、上海三菱、通力等。國內自主品牌的電梯一般選用新時達、默納克和沈陽藍光的體系比較多。還有一些用得比較少的體系,如英威騰、米高、漢京等。

米高主板西威變頻器的電梯總報e13毛病怎樣處理

如果是米高米高體系電梯外呼的板子毛病便是門鎖接觸器未開釋。

標簽:永州 云浮 江西 玉溪 玉林 湘西 湖北 南京

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