就在近半個月，Alphago”秒殺”柯潔以及 5 人頂尖棋手團隊，盡管這一結果對于人工智能圈來說早已是“毫無懸念”，甚至被認為更像是DeepMind對AlphaGo進行的一場勝率測試，但還是在業表里再度引發刷屏關注，人工智能熱度持續攀升，今日頭條首份AI影響力陳訴顯示，國民AI信心指數高達83。

與人工智能影響力擴散直接對應的是人工智能公司走向臺前。業內皆知，人工智能是一個龐大復雜的體系，涉及眾多學科，而當下的熱門領域則主要集中在語音、自然語言、圖像識別、人臉、智能機器人、無人機、智能駕駛、物聯網、AR等應用領域，并誕生了一批優秀的AI公司，這其中有互聯網巨頭也有頗具實力和潛力的初創公司。

今日頭條首份AI影響力陳訴，僅供參考

在科技大會CES Asia召開之際，我們一起來看下有哪些將攜消費級產品表態的人工智能公司，不完全統計，若有遺漏歡迎增補。

百度：綜合研究，押注人工智能國內第一

在人工智能的爭奪戰中，百度無疑走在了前列，在國內布局最早同時實力也最為搶眼。近兩年失利于移動互聯網的百度一直在進行轉型， 2017 年 5 月 23 日的百度聯盟大會上，李彥宏體現，“百度將不再是互聯網公司，而是一家人工智能公司”，這離百度去年 10 月首次提出轉型為一家人工智能公司過去了 8 個月。

百度的人工智能方面的“投入”也是有目共睹， 2013 年到現在，百度已經先后成立深度學習實驗室(IDL)、大數據實驗室(BDL)、百度硅谷人工智能實驗室、以及增強現實實驗室(ARLab)，涵蓋語音、圖像、自然語言理解、用戶畫像、深度學習、增強現實等人工智能熱門應用技術，并多有突破，如百度硅谷研究院在過去幾年開發的Deep Speech技術，運用深度學習技術通過大量數據語音訓練實現對語音的識別，其中DeepSpeech2 語音識別系統在MIT科技評論的“ 2016 十大進步技術”中入選，百度成為此次入選的唯一一家的中國公司。在人才上，百度吸納了人工智能和機器學習領域國際最權威學者之一吳恩達(現已離職)等頂尖人才加盟。此前，吳恩達曾在公開信中體現，百度的人工智能團隊已經增長到近 1300 人，其中包孕 300 名百度研究院成員。

在本屆CES Asia上，百度將在室內、室外兩個展區，展出百度未來汽車技術，其中，百度智能汽車事業部總經理顧維灝也將在主題演講中講解自動駕駛項目的“阿波羅計劃”(Apollo Plan)。

騰訊：綜合研究，，云或成人工智能時代核心優勢

在 4 月初的深圳IT領袖峰會上，BAT三大佬罕見同框，探討人工智能，馬化騰體現“比擬于百度，騰訊已經在人工智能上落后了一點。”這在必然程度上反映了當下的現狀，不過作為國內最大的互聯網公司，騰訊在人工智能布局上也獨具優勢并有本身的策略。

本年年初，騰訊集團副總裁、人工智能實驗室負責人姚星在年會上體現，騰訊在AI上面的考慮主要基于四個垂直領域：專注機器學習、自然語言處理、語音識別和計算機視覺四個標的目的的基礎研究，目前成立了AI Lab等人工智能團隊。而在人工智能發展更宏不雅觀的層面，騰訊的云技術、大數據優勢也將是重要一環，馬化騰曾指出，未來大部分科技創新后臺核心必然需要云技術的支撐，好比人工智能、物聯網，甚至未來的無人駕駛、機器人等等，它的后臺的核心必然有一顆在云端的大腦。

CES Asia2017 上，騰訊物聯網、汽車技術將有新產品、內容露出。

大疆創新：智能無人機，智能感知交互或為研發標的目的

在無人機領域獨占鰲頭的大疆，在人工智能方面的技術研究主要集中在計算機視覺、無人機控制、環境及障礙感知、視覺跟隨、自動尋路等。在傳感、通訊、導航等技術解決到必然程度后，無人機與真實環境的“預測性”感知互動將成為重心，也是智能無人機的發展標的目的。大疆也在無人機中引入人工智能技術，如精靈 4 無人機就具備“障礙感知”、“智能跟隨”、“指點飛行”功能，消費級無人機從“視力”向“智力”過渡，而在比來大疆還演示了一項新技術：用手勢控制四旋翼無人機飛行。

中科創達：智能終端系統平臺，大力布局人工智能產業