北京現(xiàn)代朗動、象征408等車型的熱銷，繼續(xù)引爆國內(nèi)緊湊型車系列商場。車主選購緊湊型轎車，大多是因?yàn)槠淠軕?yīng)對各種場合的全部功能，并且在滿意各種用戶的多樣需要一起有著極高的性價(jià)比。僅僅大多數(shù)緊湊型轎車的多媒體裝備相對來說并不完善，許多車主在置辦車輛之后會紛繁請求對車輛進(jìn)行包含導(dǎo)航在內(nèi)的改裝。凱立德地圖標(biāo)注導(dǎo)航變成車主導(dǎo)航需要的首選。 要想性價(jià)比高而裝備方面都有不錯的體現(xiàn)，本來能夠?qū)⒛抗廪D(zhuǎn)向以下這五款熱銷車型：比亞迪系列、菲亞特菲翔、中華H530、別克英朗、中華駿捷。

緊湊型車系的商場發(fā)展速度非常快，特別是比亞迪系列，在國內(nèi)銷量一直都是領(lǐng)頭羊；比亞迪的速銳，在上市后就以非常廉價(jià)的報(bào)價(jià)以及較人性化的裝備獲得了很大的關(guān)注，在路上的曝光率是越來越高。還有類似于菲亞特菲翔、中華H530、別克英朗、中華駿捷等車型，都有其獨(dú)特的一面。最主要的是原裝凱立德導(dǎo)航，省去了車主置辦后仍需改裝的煩憂。

作為一款兩廂轎車商品，華晨駿捷的商品定位不僅是經(jīng)濟(jì)型家轎，時(shí)髦的外形更是投合了年輕消費(fèi)者的需要。駿捷在外觀、內(nèi)飾、裝備、動力方面都進(jìn)行了改進(jìn)，整車的性價(jià)比有大幅的進(jìn)步。

菲亞特菲翔外型充滿了意大利個性。源于瑪莎拉蒂規(guī)劃師Roberto Giolito及其團(tuán)隊(duì)打造，使得菲亞特菲翔透著瑪莎拉蒂超跑的影子。菲翔的真皮座椅，觸感柔軟舒服，包裹性強(qiáng)。中控臺的U-connectTM8.4寸超大接觸顯示屏，集高精度的原裝凱立德導(dǎo)航、高清倒車印象、空調(diào)、座椅控制等智能應(yīng)用于一體，規(guī)劃簡練大方的一起，更便于操控。

中華H530整車尺度達(dá)到了4708×1788×1475(mm)，其軸距則達(dá)到了2700mm。從外型上咱們能夠看出中華駿捷的影子。不過，H530在規(guī)劃上顯著借鑒了寶馬的規(guī)劃。導(dǎo)航方面，也采用了全新的凱里德導(dǎo)航，快準(zhǔn)穩(wěn)的操作體會進(jìn)一步優(yōu)化車主的駕馭體會。

當(dāng)全新英朗上市發(fā)布價(jià)格的時(shí)候，不少人都感到驚喜。它比上一代車型門檻降低了2.28萬元，并且全體裝備還有必定起伏提高，從上市以來月均1.8萬輛的銷量能夠看出它仍是得到了我們的認(rèn)可。3.5英寸行車電腦顯示屏、原廠搭載高端轎車導(dǎo)航凱立德導(dǎo)航、后駐車?yán)走_(dá)以及更高標(biāo)準(zhǔn)的輪胎，綜合來看全新英朗都將坐落緊湊型車系搶先軍團(tuán)。

比亞迪速銳自上市以來，在我國品牌中憑仗超卓的造工和規(guī)劃，贏得了不小的商場占有率。比亞迪速銳的外觀和內(nèi)飾細(xì)節(jié)做出了許多盡力，外觀動感時(shí)髦，內(nèi)飾質(zhì)感優(yōu)秀。一起還適應(yīng)當(dāng)下潮流加入了PM2.5綠凈空氣質(zhì)量管理體系，在裝備上也有提高，搭載了很多車廠與車友的一樣導(dǎo)航挑選-凱立德。

那么到底為何凱立德導(dǎo)航變成很多車主的首選導(dǎo)航商品？即便選購的車輛非原裝凱立德也期望出廠重置？

跟著用戶行為習(xí)慣敏捷發(fā)作改動，轎車產(chǎn)業(yè)商業(yè)模式一直在不斷進(jìn)化，在這一發(fā)展階段，如何將用戶體會與全新商品的商場開發(fā)進(jìn)行統(tǒng)籌，變成考量轎車品牌新商品結(jié)合才能的重要課題。在這一點(diǎn)上，凱立德導(dǎo)航有著高端的裝備，查找速度快、準(zhǔn)確度高、操作簡略且極易上手等各種優(yōu)勢。業(yè)內(nèi)人士稱，凱立德近期推出的全新車聯(lián)網(wǎng)渠道K-Go凱即將實(shí)現(xiàn)在商品端的許多功能，如一鍵通、多屏互聯(lián)、實(shí)時(shí)路況、K友互動等有用的車聯(lián)網(wǎng)功能，在用戶體會與口碑方面上占有品牌優(yōu)勢。一起，得益于在移動端的前瞻發(fā)力，現(xiàn)在凱立德在移動應(yīng)用方面規(guī)劃完善，能夠做到前段、后端的兩層掩蓋，能夠助力車廠實(shí)現(xiàn)全新品類的聯(lián)動效勞，這在我國當(dāng)下的TSP效勞商真的是稀少難得，也正因?yàn)槿绱耍瑒P立德變成很多車廠和消費(fèi)者的首選導(dǎo)航商品。