近來，高德地圖正式發布了新版實時路況效勞，變成了國內首家僅有能掩蓋全國的地圖軟件。高德地圖副總裁董振寧表明，高德一向致力于交通大數據的研討和開發，實時路況效勞是團隊十幾年技能堆集和努力的效果。
現在，除南沙群島、三沙市等個別城市外，高德地圖標注實時路況已掩蓋全國一切城市，掩蓋的路途路程超越200萬公里，其間城際高速、國省道掩蓋率高達99%以 上，城區主干道百分比超越95%。往后，只要是高德地圖的用戶，其在全國范圍內根本都能夠運用實時路況和逃避擁堵功用。 據 了解，高德從2007年開端即上線了實時路況效勞，其時已掩蓋了北、上、廣等一線城市，變成國內首家供給實時路況信息的地圖效勞廠商。2011年后，高 德加馬上城市拓寬與技能創新的步伐，從2011年到2014年，三年間累計掩蓋的城市數量近100個，實時路況準確率得到大幅提高。而截止到今日，高德現 已完成掩蓋全國的方針，為億萬用戶供給了更智能、便捷的出行解決計劃。
董振寧解釋，2011年后高德團隊之所以能如此疾速的將實時交通信息效勞 掩蓋全國，是因為2011年時高德團隊在交通信息收集形式上做了一次根本性的革 新，即啟動了社會化眾包收集形式。據他透露，曾經高德交通路況效勞主要是依賴于行業浮動車數據，但采用社會化眾包收集后，其第一年的數據量就占到了總量的 10%，第二年到達30%，第三年已超越50%，現在是第五年，高德地圖來自于社會化眾包收集的數據就占全部交通出行大數據的78%，而行業占比僅有 22%。董振寧強調，咱們正在閱歷一個從IT到DT的年代。將來，在DT技能驅動下，我國的才智交通將得到質的騰躍。
據悉，依據高德地圖的實時路 況和逃避擁堵功用，用戶能夠隨時檢查全國的路況信息，同時能夠采用高德地圖引薦的躲擁堵計劃進行導航。在導航路徑規劃以及行進 過程中，如遇擁堵、路途施工、交通管制等嚴重影響用戶出行的事情，高德地圖都會主動核算道路繞開這些路段，協助用戶趕快到達目的地。據了解，運用高德地圖 逃避擁堵功用出行，能為用戶節約15%-20%的時間成本。