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質量是品牌的第一要素

一個成功品牌是由很多因素所決定的。外界的因素如市場環境、社會環境、法律環境、文化環境、道德環境等因素，這些外界因素對品牌經營者來說，只能去盡可能適應，卻難以有效控制。對于企業而言，要使自己的品牌成為成功的品牌，重要的是必須掌握決定品牌成功的內在要素。認真把握這些要素，不斷提煉其中的要素成分，認真分析研究決定企業品牌成功的組合中，哪些是自己企業的薄弱環節，然后采取具體措施不斷加強和彌補，這樣才會使品牌在市場上的競爭力強者恒強，永遠處于強勢地位。相反，如果沒有真正掌握品牌成功的內在要素，僅僅在品牌的廣告和策劃方面下功夫、做文章，則是緣木求魚，到頭來，自己的牌子倒了甚至都不知道是怎么倒的，那才是企業的悲哀。當然這里并不是說品牌的廣告和策劃不重要，而是說應該在練好內功的基礎上，廣告和策劃才能發揮作用。因此，品牌管理者必須明白品牌成功的要素，特別是決定品牌成功的內在要素。
企業實施品牌戰略，在競爭性市場上做強勢品牌，首先要有產品的質量保證。在中國，一談到品牌戰略與管理問題，往往都把它理解為品牌形象策劃和市場定位，品牌的廣告宣傳，甚至把品牌簡單歸結為市場營銷的范圍。這不能不是一個誤區。
一、質量是品牌的必要條件
在競爭的全球化越來越明顯的時代，國際市場上的品牌，無不是以上乘的產品質量作為市場競爭基礎的。雖然產品的競爭表現為品牌的競爭，但是，品牌競爭所依仗的則是產品的內在質量。一個品牌成長為名牌靠的是質量，一個品牌在市場上遭到拋棄也大多是因為質量出了問題。所以，也可以說，質量是品牌的生命之所系。我們不能說質量好就一定是名牌，但是，產品質量差就肯定不能成為名牌，甚至即使是名牌，也會因為質量有問題而倒牌子。質量不是現代企業品牌戰略的充分條件，但是，卻是一個不可或缺的必要條件。
有人說，質量是品牌的生命，這并沒有危言聳聽。品牌戰略的首要因素是產品的質量。產品質量好，就為品牌競爭奠定了良好的競爭基礎。畢竟產品的競爭首先是質量的競爭。質量是品牌的生命。持續穩定的優良品質，可以使一個品牌順利成長為名牌。而一次嚴重的質量事故可以使一個名牌很快就倒了牌子。如何保持好的產品質量，是世界上眾多名牌企業的首要戰略目標。

二、奔馳品牌詮釋質量概念
“奔馳”（Ｂｅｎｚ），這是世界知名的德國汽車品牌。奔馳汽車公司是世界汽車工業的鼻祖。卡爾?苯茨（ＫＡＲＬＢＥＮＺ），人稱世界汽車之父。１８８６年世界第一輛汽車誕生，就是出自這位發明家之手。經過１００多年的市場磨煉，如今的“奔馳”，這世界的百年品牌，越發顯示出自身的魅力。奔馳汽車以其卓越的品質在世界汽車工業中傲視群雄，始終執汽車工業之牛耳。奔馳的那個像老式方向盤的“三叉星”商標，在世界各國的大都市、小城市奔馳，顯得特別的燦爛奪目。奔馳以其品牌的影響力，在世界汽車工業領域樹起了豐碑。同時，正是由于奔馳這個牌子，為整個德意志民族贏得了榮譽和驕傲。在整個世界工業領域，奔馳似乎都成了質量過硬的代名詞。
在“奔馳”品牌的名下，薈萃著各種品質卓越的汽車。從小轎車到２１５０噸的大型載重車，共有２００多車種，４０００多型號。在戴姆勒—克萊斯勒公司，梅賽德斯—奔馳品牌的汽車限量生產１００萬輛，其單一的銷售額卻始終雄居榜首。
不必諱言，奔馳品牌曾經在中國市場上遇到過一些麻煩。由于售后服務體系不健全，質量服務意識的淡薄，在中國市場上相繼出現過“砸大奔”的事件。這無疑是奔馳品牌為自己的傲慢所付出的代價。但是，由于奔馳品牌本身所熔鑄的過硬質量，這一世界級的名牌并沒有在中國被“砸扁”，甚至沒有受到多大損傷。奔馳品牌的汽車之所以能夠在市場上始終保持高品質的地位，最關鍵的是奔馳品牌下的汽車都有無可挑剔的質量保證體系。奔馳汽車的質量號稱３０萬公里不用動螺絲刀。以卓越的質量為保證，奔馳曾經有過這樣的廣告：如果有人發現奔馳汽車發生故障被修理廠拖走，我們將贈您１萬美元。總體上，奔馳品牌在人們的心目中始終樹立著過硬的質量豐碑。奔馳品牌的高品質，要歸功于公司職工嚴格的質量保證體系意識。
重視人才素質，嚴格質量意識，是奔馳品牌獲得質量保證的基石。在質量保證方面，只有企業全體職工都重視質量，產品的質量才有保證。因此，奔馳強調企業精神和工人參與，努力營造一種嚴格質量意識的企業理念。他們的勞動組織是，把生產流水線作業改為小組作業，１２人一組，確定內部分工、協作、人力安排和質量檢驗，改變職工總是重復單一勞動的現象，使人成為多面手，提高了勞動的興趣和對整體的關心，從而有利于改進操作，提高效率和質量。在人與物的關系中，決定的因素是人不是物。員工能夠充分意識到：用戶在我心中，質量在我手中。職工的質量意識、團隊意識、主人翁意識得到了充分的展現。

高品質與員工的素質成正比。奔馳特別注意培訓技工隊伍，僅在德國國內就有５０２個培訓中心，負責對各類員工進行培訓。新招收的工人除了基本理論和外語，還有車、刨、焊、測等技術培訓。結業考試合格才能成為公司的正式工人，不合格可以補考一次，再不合格就要辭退。車間的技術性工作全部以老帶新，新老結合。
精工細作，一絲不茍，嚴格的質量管理。奔馳車座位的紡織面料所用的羊毛是新西蘭進口的，粗細在２３～２５微米之間，細的用于高檔車，柔軟舒適；粗的用于中低檔車，結實耐用。紡織時還要加進一定比例的中國真絲和印度羊絨。皮面座位要選上好的公牛皮，最后選定的南德地區是世界上最好的，從養牛開始注意防止外傷和寄生蟲。加工鞣制一張６平方米的牛皮，能用的不到一半，肚皮太薄，頸皮太皺，腿皮太窄，制作染色工藝考究，最后坐椅制成，還要用紅外線照射燈把皺紋熨平。
奔馳是最早發明和使用ＡＢＳ和安全氣囊技術的公司，奔馳公司有一個８．４公頃的試驗場。每年拿出１００輛新車進行破壞性試驗，以時速３５英里猛撞堅固的混凝土厚墻，以檢驗前座的安全性。
奔馳在全世界各個洲設有專門的質量檢測中心，有大批的質檢人員及高質量的檢測設備，每年抽檢上萬輛奔馳車。因此，奔馳能夠名冠全球，傲視群雄，歸根結底是因為具有過硬的產品質量。質量是品牌的立身之本。
同奔馳品牌歷經百年的燦爛輝煌相比，中國的不少企業雖然也比較重視品牌，珍惜品牌的聲譽，但在嚴把質量關方面，總是欠些火候。質量缺乏穩定性是我們的品牌很難長勝不衰、很難走出國門的根本原因。

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