DHL，作為全球500強德國郵政全球網絡旗下的知名快遞和物流公司，1980年開始進入中國市場，目前在國內擁有三個快遞物流中心、三個集中的客戶服務呼叫中心、73家分公司。2005年，在上海成立了DHL物流管理學院以培養專業的物流管理專業人才，近日，又榮獲“2007年度最佳雇主”的稱號。那么，作為一家物流和快遞公司，DHL究竟有什么特殊的用人之道？筆者采訪了DHL快遞大中華區的人力資源副總裁王慧玲。

　　培訓：成立物流管理學院自己培養人才

　　DHL平均每年每名員工接受超過平均50個小時的培訓時間。人工成本中，有4%-5%的比例，用于員工的培訓預算。

　　2005年，DHL在上海專門成立DHL物流管理學院，通過與國內外知名學院合作等方式，為員工及客戶提供全方位的物流及供應鏈管理知識的培訓。自2005年10月以來已有上百名DHL的管理層在此接受培訓。公司還專門成立獎學金，支持優秀的員工到國外培訓提供，全亞太區有數名員工獲得了此項獎學金，到新加坡參加供應鏈MBA的學習。

　　晉升：管理崗位60%多的人員是內部提升

　　據悉，僅2006年9月底前，DHL內部提升的人數就達到600人次，公司內部有60%左右的管理人員是通過內部提升的。王慧玲說，“隨著業務的快速增長這個數字在未來幾年內將繼續擴大，爭取發展到70%-80%.”DHL是一家以核心能力為導向的公司，注重員工未來發展的潛力。企業會全年跟蹤員工的成長，每年公司都會有兩次正式的績效和能力考核，根據考核的結果制定個人發展計劃和接班人計劃。

　　招聘：到2015年前每年招聘2000人左右

　　當談及DHL未來的招聘計劃時，王慧玲說，根據企業未來的發展戰略，公司已經制定了“2015年計劃”。到2015年，DHL中國的員工，將從現在的7000名發展到20000多名，也就是說，每年DHL新增的職位是1000多個，考慮到一定比例的員工流失率，每年招聘的人數為2000名左右。在新增的崗位中，銷售、市場類的員工是需求量最大的崗位。另外，作業部也是未來DHL需求最多的崗位之一。目前，DHL正在全國熱招的崗位有貿易航線銷售支持、項目管理經理、物流策劃及執行經理、區域銷售支持等。

　　招聘對象主要是應屆畢業生和社會人員。初級職位主要通過校園招聘來完成。據悉，今年DHL從全國招聘60名應屆畢業生，目前正進入筆試階段。而中高層的管理人員，除了內部提拔之外，主要還是從社會上比較有經驗的人群中選拔。

　　談到最難招聘的人才，王慧玲說，由于物流行業在國內發展的時間不是很長，市場上的物流人才大多僅僅是熟悉航空或運輸某一個領域，而隨著業務的發展，既熟悉航空、又熟悉海運、大陸運輸方面復合型供應鏈人才極為緊缺，比如供應鏈管理人才、零配件管理人才、配送中心管理人才等。尤其是隨著物流行業的發展，今后企業核心的競爭力將是為客戶提供整體的物流解決方案，未來幾年，這方面的優秀人才將成為快遞和物流行業最緊缺的人才。

　　選拔方式：中高層管理人員須經過嚴格的能力測評流程

　　在選拔人才時，王慧玲說，“我們非常注重的是申請者自己本身的內涵，比如對事業的看法、對工作的態度等，從而觀察申請者是否與公司的企業文化相適合。”DHL的價值觀是遞送卓越品質、成就客戶心愿、培養開闊胸襟、工作要事為先、勇于開拓創新、恪守誠信為本、履行社會職責等。另外，每個部門有每個部門的考核重點。

　　對于管理人員，DHL有著嚴格的考核程序。首先是為期一天的能力測評，公司將委托專業的第三方進行測評，考核的內容包括領導力、對人的態度、高壓情況下的性格等，整個測評過程為期一天，這種對管理人員的考核方式在其他的企業中是非常少見的，主要考察應聘者在市場上同樣背景的行業人群中所處的位置。其次是面試，在DHL，每個崗位都有8個核心的競爭力要求；最后一關是案例分析，屆時，企業會提供一些公司在實際運作中碰到的案例，考察應聘者發現問題、處理問題的能力，以及邏輯思維能力。

　　當問及對應聘者有什么建議時，王慧玲說，“首要的是應聘者對工作要充滿熱情，對生活保持積極的態度。另外，應聘者在面試時要呈現真實的自己，不要過度包裝。”